廣汽豐田車型的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

凱美瑞搭載 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 131kW，最大扭矩 221Nm，第九代凱美瑞動(dòng)力升級(jí)，配備 83kW 大功率電機(jī)和大容量鋰電池，百公里加速 8 秒內(nèi)，油耗 4.2L/100km。

威蘭達(dá)新能源電機(jī)總功率達(dá) 237Ps，總扭矩 391N·m，百公里加速 5.92 秒。

鋒蘭達(dá)油門調(diào)校舒服，動(dòng)力輸出直接，起步發(fā)力順滑，城市駕駛輕松。

賽那整備質(zhì)量 2140kg，全系油電混動(dòng)，動(dòng)力總成為發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)+E-CVT 布置，系統(tǒng)最大輸出功率 181kw，起步輕快，預(yù)估滿油滿電續(xù)航超 1300km。

漢蘭達(dá) 2.0T 車型最大功率 182kW、最大扭矩 380N·m，匹配 8 擋手自一體變速箱，機(jī)械質(zhì)感不錯(cuò)，深踩油門有推背感，四驅(qū)系統(tǒng)行駛平穩(wěn)。

第九代凱美瑞雙擎電混版 2.0L 系統(tǒng)平衡動(dòng)力和油耗，雖后段加速有點(diǎn)無(wú)力，但家用和佛系車主夠用。

底盤方面，第九代凱美瑞采用前麥弗遜和后雙叉臂懸架，TNGA-K 架構(gòu)讓車身剛性更高、重心更低，新增雷克薩斯 ES 同款避震器，提升懸架濾振效果，車廂靜謐性提升。

雷凌燃油版車型動(dòng)力輸出平穩(wěn)，采用先進(jìn)燃燒和氣門控制技術(shù)，降低油耗，變速器換擋平順響應(yīng)迅速。雙擎版在擁堵路況表現(xiàn)出色，高速時(shí)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力，有 1.2T、1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)和 6 速手動(dòng)或 CVT 無(wú)級(jí)變速器可選。新款雷凌 1.5L 車型基于 TNGA 架構(gòu)打造，最大功率 89kW，最大扭矩 148N·m，匹配模擬 10 速 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。

雅力士動(dòng)力性能在同級(jí)別中卓越，配備高效發(fā)動(dòng)機(jī)，城市道路起步加速輕松，操控性出色，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回饋力度適中，懸掛系統(tǒng)調(diào)校好，過彎穩(wěn)定，制動(dòng)性能優(yōu)秀，新款配備混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型在 120 - 140 公里/小時(shí)加速毫不費(fèi)力。

總之，廣汽豐田車型在動(dòng)力方面不斷創(chuàng)新升級(jí)，能滿足不同消費(fèi)者需求。