寶馬的經(jīng)典車型那可真是不少。

先說在 E 前時代，1932 年的 AM4 和 1933 年的 303 Saloon 這兩款，它們奠定了寶馬的家族標(biāo)志，展示了寶馬早期的發(fā)展方向。還有小巧靈活、價格親民的 Isetta，為早期市場成功出了力。507 設(shè)計獨特還稀有。

到了 E 時代早期，New Class 系列開啟了運動精神深化和品牌形象強化的路，02 Series 鞏固了運動形象，操控出色。E9 3.0 CSL 性能卓越，因為賽車奪冠成了經(jīng)典。

E 時代中期，5 系 E12 開始探索中大型豪華轎車領(lǐng)域，3 系 E21 確立了緊湊型運動轎車的市場地位，7 系 E23 把豪華和性能融合到一起。

E 時代后期，M1 E26 標(biāo)志著運動精神的巔峰，M635 CSi 高性能又豪華，E30 M3 是初代 M3，E36 M3 延續(xù)高性能傳統(tǒng)還提升了操控性能。

21 世紀(jì)后，E39 M5 高性能與豪華完美結(jié)合，E46 操控卓越，8 系 E31 豪華又充滿科技感。還有 BMW X5 這跨界 SUV，全球銷量高，多功能，把豪華、實用和動力都融合了。

寶馬 3 系作為轎車的杰出代表，車身輕盈動力足。華晨寶馬引入的 E46 三系性價比高。

另外，像 E85/E86 Z4 也很經(jīng)典，設(shè)計獨特優(yōu)雅，動態(tài)表現(xiàn)出色，長前懸短后懸的設(shè)計迷人，敞篷版 E86 極具收藏價值，硬頂 coupe 版本更珍貴，能帶來駕駛樂趣，車身側(cè)面“Z”字樣是標(biāo)志性特征。

寶馬車型多，從 1 系到 8 系、X 系、M 系、Z 系、I 系等都有，小型、中型、SUV 啥類型都涵蓋，能滿足不同人的需求。