奔馳、寶馬、奧迪這三個(gè)品牌中，奔馳的歷史最為悠久。

1886 年，奔馳造出了全世界第一臺(tái)四輪蒸汽汽車“戴姆勒 1 號(hào)”，就此敲開了世界汽車歷史的大門，至今已有 135 年。

奧迪的前身是奧古斯特霍希公司，誕生于 1899 年。其品牌可追溯到 20 世紀(jì)初，創(chuàng)立者奧古斯特·霍爾希在 1909 年成立了奧迪汽車公司。

寶馬成立于 1916 年，最初是一家生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的公司，后來逐漸轉(zhuǎn)型為汽車制造企業(yè)。

從品牌歷史的時(shí)間線來看，奔馳最早開啟了汽車制造的篇章，對(duì)整個(gè)汽車工業(yè)的發(fā)展功不可沒。

奧迪雖也有一定歷史，但相較奔馳要晚。

寶馬最初并非專注于汽車制造，在汽車領(lǐng)域的起步相對(duì)較晚。

奔馳在汽車發(fā)展早期就展現(xiàn)出了重要的影響力，其技術(shù)和設(shè)計(jì)理念為后續(xù)汽車行業(yè)的進(jìn)步奠定了基礎(chǔ)。

奧迪則通過不斷的發(fā)展和創(chuàng)新，成為了一家知名度巨大的車企，擁有豐富的車型，涵蓋家用型轎車和豪車。

寶馬從航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型到汽車制造后，也憑借自身的技術(shù)和品牌特色在市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。

總之，奔馳是三者中歷史最悠久的品牌，它的出現(xiàn)推動(dòng)了汽車工業(yè)的發(fā)展，而寶馬和奧迪也在后續(xù)的發(fā)展中逐漸壯大，共同構(gòu)成了德國豪華汽車品牌的重要力量。