國產車銷量排行榜主要依據(jù)以下這些數(shù)據(jù)來統(tǒng)計。

乘聯(lián)會發(fā)布的多是零售數(shù)據(jù)，且只統(tǒng)計乘用車；中汽協(xié)統(tǒng)計的通常是批發(fā)數(shù)據(jù)，還包括商用車等。車企自身雖有統(tǒng)計系統(tǒng)，但友商數(shù)據(jù)獲取渠道不明。

最能反映真實銷售情況的是上牌量，可交管部門不公布，不過交強險數(shù)據(jù)在一定程度上能反映實際銷售，因為新車不上交強險不能上牌照。

一是萬名車主的真實用車體驗，涵蓋外觀、內飾、性能和保養(yǎng)等方面，采用百分制綜合分析。

二是市場占有率、口碑和銷量，常見的國產車品牌各有優(yōu)勢，比如奇瑞堅持自主研發(fā)質量受認可，長安底盤技術領先，哈弗在 SUV 領域出色，比亞迪在新能源領域迅猛發(fā)展。

三是統(tǒng)計時間單位，通常以月、季度或年度為單位，長時間的統(tǒng)計更能反映真實市場表現(xiàn)。

四是排名依據(jù)，主要是銷售數(shù)量或銷售額，銷售數(shù)量直觀反映市場接受度，銷售額綜合考慮數(shù)量和售價，更能體現(xiàn)盈利能力。

汽車銷量排行榜數(shù)據(jù)來源多樣，有官方統(tǒng)計、第三方抽樣調查、第三方間接推算，新車排行榜更多通過 4S 店的網(wǎng)報數(shù)據(jù)排名，一年的 4S 店數(shù)據(jù)較為可靠。

但不能僅依賴銷量排名評價車型或品牌好壞，還得考慮產品質量、用戶口碑、售后服務等。

像 1-5 月自主品牌銷量榜依據(jù)各大車企公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計，比亞迪遙遙領先，吉利、長安、五菱等緊隨其后。2024 年 9 月國產汽車銷量排行榜中，海鷗、宋 PLUS 新能源等表現(xiàn)突出。