零跑汽車(chē)股東的投資策略主要包括以下幾個(gè)方面。

首先，全球第四大跨國(guó)車(chē)企Stellantis集團(tuán)計(jì)劃投資約15億歐元，獲取零跑汽車(chē)約20%的股權(quán)，還將獲得九個(gè)董事會(huì)席位中的兩個(gè)席位。同時(shí)，雙方以51%:49%的比例成立一家名為“零跑?chē)?guó)際”的合資公司，專(zhuān)注于出口業(yè)務(wù)，首批產(chǎn)品計(jì)劃2024年下半年在海外交付。這顯示出Stellantis集團(tuán)看重零跑汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿?，通過(guò)投資獲取股權(quán)和合作機(jī)會(huì)，以拓展自身在新能源市場(chǎng)的布局。

其次，金華市產(chǎn)業(yè)基金和武義縣金投等國(guó)資也對(duì)零跑汽車(chē)進(jìn)行了戰(zhàn)略投資。這些國(guó)資的投資可能是基于對(duì)零跑汽車(chē)在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等方面的潛力和發(fā)展前景的看好，旨在支持零跑汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展，并提升其在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

對(duì)于投資者而言，零跑汽車(chē)在10-20萬(wàn)區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)較好，避開(kāi)了部分競(jìng)爭(zhēng)激烈的品牌。而且，零跑汽車(chē)近期有新車(chē)發(fā)布、交付量上升以及出海的預(yù)期等積極因素。投資建議方面，從斯特蘭蒂斯入股第二天大跌5個(gè)點(diǎn)入手的零跑，雖然短期內(nèi)有較大回撤，但近期量能和盤(pán)面表現(xiàn)較好，加上諸多有利因素，建議到明年上半年以持股為主，不進(jìn)行過(guò)多操作。

總之，零跑汽車(chē)股東的投資策略是多方面的，綜合考慮了市場(chǎng)格局、企業(yè)發(fā)展?jié)摿臀磥?lái)規(guī)劃等因素。