問(wèn)

在全球范圍內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量排行的情況怎樣?

在全球范圍內(nèi),汽車(chē)銷(xiāo)量排行情況復(fù)雜但有一定規(guī)律。

中國(guó)在 2024 年 1 - 9 月的全球汽車(chē)銷(xiāo)量榜單中一馬當(dāng)先,銷(xiāo)量高達(dá) 1574.38 萬(wàn)輛,其中新能源車(chē)滲透率達(dá) 45.5%。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)從“山寨”到“領(lǐng)跑”的逆襲。

具體到品牌,今年 9 月,豐田汽車(chē)全球銷(xiāo)售 66.47 萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng) 1.2%,1 - 9 月累計(jì)超 600 萬(wàn),連續(xù) 5 年居首。大眾汽車(chē) 9 月銷(xiāo)售 41.37 萬(wàn)輛,環(huán)比增 10%,中國(guó)和歐洲是其重要市場(chǎng)。比亞迪 9 月銷(xiāo)售 38.75 萬(wàn)輛,環(huán)比增 0.6%,1 - 9 月累計(jì)超 250 萬(wàn)輛,有望進(jìn)全球前 5 。本田汽車(chē) 9 月銷(xiāo)售 29.17 萬(wàn)輛,環(huán)比增 1.8%。福特汽車(chē) 9 月銷(xiāo)售 28.54 萬(wàn)輛,環(huán)比降 3.4%。鈴木汽車(chē) 9 月銷(xiāo)售 25.27 萬(wàn)輛,環(huán)比增 10.6%?,F(xiàn)代汽車(chē) 9 月銷(xiāo)售 24.77 萬(wàn)輛,環(huán)比降 4.3%,并推出氫燃料電池新能源車(chē)。日產(chǎn)汽車(chē) 9 月銷(xiāo)售 24.11 萬(wàn)輛,環(huán)比增 17.3%。起亞汽車(chē) 9 月銷(xiāo)售 20.06 萬(wàn)輛,環(huán)比降 2.3%。雪佛蘭汽車(chē) 9 月銷(xiāo)售 19.84 萬(wàn)輛,環(huán)比降 11%。

1 - 9 月全球前十汽車(chē)品牌入圍門(mén)檻為 187.36 萬(wàn)輛,豐田汽車(chē)以 624.27 萬(wàn)輛排第 1,大眾第 2,比亞迪第 6 。近期,中國(guó)前十個(gè)月汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá) 1803.02 萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超他國(guó)。印度排第三,前十個(gè)月 427.51 萬(wàn)輛。日本前十個(gè)月 369.7 萬(wàn)輛,新能源滲透率低。美國(guó)前十個(gè)月累計(jì) 1349.76 萬(wàn)輛,每千人汽車(chē)擁有量超 800 臺(tái)。歐洲市場(chǎng),英法新能源汽車(chē)滲透率超 20%,但累計(jì)銷(xiāo)量不大。

在綜合排行榜中,日本豐田集團(tuán)以 1010 萬(wàn)輛居首,德國(guó)大眾集團(tuán)第二,雷諾 - 日產(chǎn)汽車(chē)聯(lián)盟第四,Stellantis 第五,美國(guó)通用汽車(chē)集團(tuán)第六,日本本田汽車(chē)第七,美國(guó)福特集團(tuán)第八,日本鈴木汽車(chē)第九,德國(guó)寶馬汽車(chē)第十,中國(guó)吉利控股集團(tuán)超 230 萬(wàn)輛排第十一位,德國(guó)奔馳汽車(chē)集團(tuán)第十二,中國(guó)比亞迪汽車(chē)第十三,中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)第十四,美國(guó)特斯拉汽車(chē)第十五。

可見(jiàn),亞洲和歐洲的汽車(chē)制造商占據(jù)重要地位,中國(guó)品牌表現(xiàn)出色,成為全球汽車(chē)市場(chǎng)重要參與者。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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