插電式混動車在長途旅行中的表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

其純電續(xù)航里程一般可達 100 公里左右，能滿足短途出行需求。長途旅行時，發(fā)動機發(fā)揮重要作用，為車輛持續(xù)提供動力。

在長途駕駛中，插電混動車有明顯的優(yōu)勢。比如，它的混合動力模式能顯著提升續(xù)航里程，且電池容量大，行駛里程長，使用電池供電時油耗低。像比亞迪秦、榮威 ei6 等車型，表現(xiàn)出色。

當(dāng)電池電量耗盡，車輛切換到燃油驅(qū)動模式，此時油耗與普通燃油車持平，通常在 3L 以內(nèi)。

但相比普通燃油車，插電混動車的燃油經(jīng)濟性可能稍遜，一方面是車重較大，另一方面是電控系統(tǒng)匹配完善度有待提高。

不過，從整體來看，只要合理規(guī)劃充電和使用模式，駕駛插電混動車長途旅行還是很便捷高效的。長途旅行中，充電也不是大問題。沿途各地都有充電站，高速公路服務(wù)區(qū)的充電樁平時多數(shù)是空的。如果有快充，充電條件更好、選擇余地更大。充電價格不一，不同時段和地區(qū)有所差異。而且電車還有省高速費的好處，高速行駛費電，中低速行駛、擁堵路段比燃油車更經(jīng)濟。像領(lǐng)克 06 燒油每公里成本 0.54 元，充 1.6 元/度的電成本只有 0.29 元。

所以，插電式混動車是適合長途旅行的，市場上也有不少受歡迎的車型，如領(lǐng)克 01 PHEV 等。