比亞迪純電的保養(yǎng)成本高嗎?

比亞迪純電的保養(yǎng)成本不高。

比如比亞迪 D1,保險每年約 5589 元,包含 950 元交強險和約 4639 元商業(yè)險,還有 500 元左右授權(quán)費。電耗每百公里 17.76kWh,按河北電價 0.58 元/度算,每公里電費約 0.1 元。保養(yǎng)無需換機油、機濾,主要是換空調(diào)濾芯、制動液和防凍液等,3500 公里首保免費,后續(xù)全車檢測工時費約 120 元,配件費用不高,電池組保修 6 年或 60 萬公里。

比亞迪漢 EV 保險一年約 4995 元,按上海第二檔電價,每年跑兩萬公里電費約 1761 元,保養(yǎng)主要檢查三電系統(tǒng),每年兩萬公里平均保養(yǎng)費約 800 元。

秦 EV 首保 5000 公里免費,后續(xù)每 10000 公里小保養(yǎng)一次,綜合檢測約 120 元;每 2.5 萬公里換冷卻液、空調(diào)濾清器芯約 209 元;每 3 萬公里左右換齒輪油、剎車油約 333 元,三年 6 萬公里保養(yǎng)費用共 1993 元,平均每月 55.4 元。

純電車型小保養(yǎng)一次約 300 元,大保養(yǎng) 500 - 900 元。不同地區(qū)和 4S 店保養(yǎng)費用有差異。

比亞迪元純電能耗費用,百公里綜合電耗約 13.5kWh,假設(shè)一半在家充另一半在公用充電樁充,每年跑約 20000 公里,三年內(nèi)共 60000 公里,能耗費約 9550 元,平均每月約 265.3 元。保養(yǎng)首保 5000 公里免費,后續(xù)每 10000 公里小保養(yǎng) 220 元,每 2.5 萬公里換冷卻液等約 375 元,每 3.5 萬公里換齒輪油約 65 元,三年 6 萬公里保養(yǎng)費約 2575 元,平均每月約 71.5 元。保險以 9.28 萬元車型為例,交強險 950 元,商業(yè)險約 4150 元。

2025 款比亞迪漢 EV 506Km 兩驅(qū)尊貴版百公里耗電 13.2kWh,一年跑兩萬公里電費約 1761 元,保養(yǎng)就是檢查三電系統(tǒng)等,一年 800 元左右。

總之,比亞迪純電保養(yǎng)成本相對較低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

**小鵬充電站破3000座,超快充網(wǎng)絡(luò)加速布局** 在新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下,充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善成為車企決勝的關(guān)鍵。小鵬汽車近日宣布,其自營充電站數(shù)量已突破3000座,進(jìn)一步鞏固了其在超快充領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。這一里程碑不僅彰
第一代蔚來ES6的動力性能在同級別中型純電SUV中處于第一梯隊的領(lǐng)先位置。這款車以33.80-34.98萬的價格,實現(xiàn)了“4.5秒零百加速+650km CLTC續(xù)航+換電補能+電動四驅(qū)”的全能組合,在35萬級市場中展現(xiàn)出強勁競爭力。其雙電機
問界M7的霧燈每個燈珠功率為0.5W,采用24年款雙色啟動跑馬流光LED燈具,由品牌smRKE/斯邁克提供,材質(zhì)為ABS+LED,電壓為12V。作為一款聚焦家庭與科技需求的中大型SUV,問界M7在燈光配置上兼顧了視覺效果與實用性能,其霧燈不
榮威RX8自上市以來,其核心車型報價呈現(xiàn)出明顯的下探趨勢。五年前首次推向市場時,兩驅(qū)超群精英版5座車型的起售價接近17萬元,而30T四驅(qū)超群穿越版5座車型的起售價則接近20萬元;隨著市場周期的推進(jìn),這兩款車型的價格逐步調(diào)整,目前兩驅(qū)超群精英
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家