問
一汽大眾捷達(dá)的安全配置怎樣?
它配備了 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、上坡輔助、ESP 電子手剎、Autohold 自動駐車、FrontAssist 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含 CEB 城市緊急制動)、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC 等)、制動力分配(EBD/CBC 等)、制動輔助(BA/EBA/BAS 等)、防抱死制動(ABS)、疲勞提醒、發(fā)動機(jī)啟停、前駐車?yán)走_(dá)、后駐車?yán)走_(dá)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、側(cè)安全氣簾、兒童座椅接口等。
其中,主副駕駛安全氣囊在車輛發(fā)生較為嚴(yán)重的碰撞時,能迅速彈出,為前排駕乘人員的頭部和胸部提供緩沖,減輕傷害。
ABS 防抱死系統(tǒng)在緊急制動時防止車輪抱死,駕駛者能保持對車輛的轉(zhuǎn)向控制,避免失控打滑,增加制動穩(wěn)定性和安全性。
EBD 電子制動力分配系統(tǒng)根據(jù)車輛負(fù)載和行駛狀態(tài)自動調(diào)節(jié)前后輪制動力分配,優(yōu)化制動效果,縮短制動距離。
ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)在車輛轉(zhuǎn)向不足或過度時,通過對單個車輪制動并調(diào)整發(fā)動機(jī)輸出扭矩,幫助車輛保持穩(wěn)定行駛軌跡,降低側(cè)滑和翻車風(fēng)險。
BA 剎車輔助系統(tǒng)在緊急制動時迅速增加制動力,縮短剎車距離。
這些安全配置在實(shí)際使用中作用顯著,能有效保障駕乘人員安全。
不過,即使有如此豐富的安全配置,駕駛者仍需保持安全駕駛意識和良好的駕駛習(xí)慣。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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