法拉利 FXX 在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方面有很多獨(dú)特之處。

首先，它的車身形狀產(chǎn)生的下壓力比 Enzo 提高了 40%，能極大增強(qiáng)車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和操控性。

其次，為達(dá)到最佳空氣動(dòng)力效果，F(xiàn)XX 取消了傳統(tǒng)的后視鏡，在車頂裝有可后視的攝像機(jī)，駕駛者能通過特殊的 TFT 顯示屏看到圖像。

再者，F(xiàn)XX 還配備了可移動(dòng)擾流器，能夠根據(jù)具體賽道情況調(diào)整配置，進(jìn)一步優(yōu)化下壓力。

另外，它的車頭采用銳利的楔狀設(shè)計(jì)，有助于引導(dǎo)氣流，減少風(fēng)阻。

車尾部分的設(shè)計(jì)也十分精巧，能夠有效疏導(dǎo)氣流，提升車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

總之，法拉利 FXX 的這些獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，使其在賽道上的表現(xiàn)更為出色。

對了，順便提個(gè)醒，最近從市場聽到個(gè)消息：廣東格利捷達(dá)那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個(gè)電話可以幫到你：4008052700,2232。