車載音響改裝常見的誤區(qū)有不少，得留意別踩坑。

一是覺得車上喇叭越多越好，其實不是，音質(zhì)和喇叭數(shù)量不成正比，關(guān)鍵在于喇叭質(zhì)量、與車的匹配度，安裝時孔位對準(zhǔn)、無損銜接才有好音質(zhì)。

二是道聽途說某種音響好，改裝得改成自己喜歡的風(fēng)格，適合別人的不一定適合你，得去專業(yè)改裝店讓技術(shù)人員專屬定制。

三是認(rèn)為原車位安裝能不留痕跡，改裝往往有變動，像很多車沒自帶高音，只換低音炮不行，通常要做高音 A 柱倒膜，這樣才有更好的聲場效果。

四是覺得線材不值錢，這不對，音響改裝中線材材質(zhì)很重要，不能圖便宜用差的線材，不然影響音質(zhì)。

五是覺得安裝簡單，實際上換喇叭要拆門板、拆線，還得測量原車?yán)葔|圈，考慮分頻器位置，有些車要布線、接線、穿線，裝完還得測有無共振、相位是否一致，所以安裝不簡單。

還有一些其他誤區(qū)，比如認(rèn)為汽車音響改裝不合法，只要不過度改裝且不擾民，一般的升級合法，涉及電路改動要找專業(yè)有資質(zhì)的店。

原車位安裝不一定省事方便，音響升級是整體升級，像沒預(yù)留高音喇叭位置的車，把高音喇叭通過倒模安裝在 A 柱上音質(zhì)更好。

車上喇叭多不等于音質(zhì)好，喇叭在于精，相互配合才有好效果。

升級音響不一定先升級隔音，車子本身隔音好可不升級，多數(shù)車自身隔音差還是建議先做隔音。

用 U 盤聽歌，如果拷貝的是標(biāo)準(zhǔn)碼率音頻文件，輸出效果可能差點，好音響得注意音源選擇。

低音安裝在后排不是聽不到聲音，純低音沒聲音，它更多是對聲音系列的延展和氛圍渲染。

線上產(chǎn)品不一定比線下便宜，汽車音響得親自聽過合適的才好。

有些人認(rèn)為加裝超重低音是為加大功率震耳欲聾，這是錯的，超重低音聽感靠身體感受，要有專用超重低音音箱才有震撼力。

還有人過多注重主機的輔助功能，其實這和音質(zhì)無關(guān)，好主機功能往往極簡。

有的車主有洋品牌情結(jié)，其實很多洋品牌來路不明，品質(zhì)和原產(chǎn)地有很大差別，有些國產(chǎn)品牌品質(zhì)不錯。

也別以價格衡量音響品質(zhì)，追求高價或低價都是虛榮心作怪。

別被炫的產(chǎn)品外觀和包裝吸引，價格貴但品質(zhì)不一定好。

不是功率越大越好，中低音喇叭和驅(qū)動功放不好，失真低音會成噪音。

還有不注重改裝技術(shù)，汽車音響改裝不同于家用音響，好的器材沒有好技術(shù)和輔材匹配、安裝、調(diào)試，音響品質(zhì)發(fā)揮不出來。