新能源車的安全性正在不斷提高。

電池作為核心部件，安全性至關重要。像寧德時代等企業(yè)通過材料、電芯和電池管理系統(tǒng)創(chuàng)新，比亞迪的刀片電池通過嚴格針刺試驗，讓電池安全問題可防可控。

整車設計方面，新能源汽車在被動和主動安全上都有提升。采用高強度輕量化材料增強結構強度，如鋼鋁混合車身。主動安全系統(tǒng)如 ADAS 輔助安全功能廣泛應用。

國家和相關機構也制定了嚴格標準法規(guī)，如《電動汽車安全要求》等。

新能源汽車種類不同，安全重點有別。純電動汽車的電池管理系統(tǒng)實時監(jiān)控預防過熱過充。插電式混合動力汽車要保證內燃機和電動系統(tǒng)協(xié)同工作。燃料電池汽車在氫氣儲存使用上有多重保護措施。

新能源汽車在碰撞測試中成績優(yōu)秀，多數車型安全性高于燃油車。其整車結構簡單，新平臺增加了結構安全性，而傳統(tǒng)燃油車受發(fā)動機變速箱布局和平臺老舊影響，在車輛結構安全性上不如新能源車。

用戶強化安全意識，定期維護檢查，嚴格遵循制造商指導和操作規(guī)范，正常行駛下安全性是有保障的。