一級方程式賽車的速度那可是相當(dāng)快！理論上能達(dá)到 960 公里/小時。不過實際比賽中，通常最高時速在 360 公里/小時左右。

像 2005 年，本田賽車的 V10 引擎馬力接近 1000 匹，蒙托亞在意大利蒙扎賽道跑出了 372.6 公里/小時的驚人速度。同年，本田車隊先在莫哈韋沙漠機場跑出 415 公里/小時，接著在美國巴納維亞鹽灘跑出超 400 公里/小時，并獲得官方認(rèn)證。

意大利蒙扎賽道是 F1 賽季中最快的賽道之一，最高時速能高達(dá) 350 公里。2011 年索伯車隊的塞爾吉奧佩雷茲在排位賽中取得 349.2 公里的成績。1997 年國際汽聯(lián)修改規(guī)則后，庫特哈德駕駛邁凱輪在蒙扎賽道創(chuàng)造了 238.036 公里/小時的平均速度。阿瑞斯在 1997 年意大利大獎賽的練習(xí)賽中創(chuàng)下 350.295 公里/小時的最高時速。英美車隊的南非車手范德默維曾在美國加州西南部的莫哈韋機場測試中，三次超過 400 公里時速，最好成績達(dá) 415 公里。

F1 賽車從 0 加速到 100 公里/時只需 2.3 秒，從 0 加速到 200 公里/時再減速到 0 所需時間僅 12 秒。在霍根海姆和蒙扎這樣的高速跑道，最高速度可達(dá) 350 公里。

這么快的速度對車身空氣動力學(xué)要求極高，大型尾翼及前鼻翼能提供下壓力，增加過彎和高速行駛的穩(wěn)定性。剎車碟盤用碳纖維制成，超高性能的剎車系統(tǒng)能讓賽車在 2.5 秒內(nèi)由時速 240 公里剎停，所需距離僅 80 公尺。

F1 賽車強大動力源自 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機，嚴(yán)格說是 1.6LV6 渦輪增壓發(fā)動機，渦輪增壓提升動力，怠速轉(zhuǎn)速 5000 轉(zhuǎn)左右，最高轉(zhuǎn)速達(dá) 15000 轉(zhuǎn)，還有能量回收系統(tǒng) ERS 輔助提升動力。

總之，F(xiàn)1 賽車速度超快，背后是高科技和精湛技術(shù)在支撐。