問(wèn)

機(jī)動(dòng)車年檢新規(guī)是否增加了對(duì)新能源汽車的特殊檢測(cè)項(xiàng)目?

機(jī)動(dòng)車年檢新規(guī)確實(shí)增加了對(duì)新能源汽車的特殊檢測(cè)項(xiàng)目。

新規(guī)增設(shè)了對(duì)三電(電池、電機(jī)、電控)系統(tǒng)的檢查,動(dòng)力蓄電池安全檢測(cè)、電氣安全檢測(cè)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電控系統(tǒng)安全檢測(cè)都成為了新增的必檢項(xiàng)目。

而且,OBD(車載自動(dòng)診斷系統(tǒng))檢測(cè)項(xiàng)目也被納入其中,對(duì)新能源汽車的關(guān)鍵部件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

2025 年 3 月 1 日起,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》將正式實(shí)施。其中,動(dòng)力蓄電池安全(充電)檢測(cè)、電氣安全檢測(cè)是必檢的。

對(duì)于新能源車,新車前 6 年免除上線檢測(cè),只需每?jī)赡贽k理一次手續(xù)。6 年以上的車,第 6 年和第 8 年需要上線檢測(cè)。10 年以上的私家車,10 年至 15 年每年檢驗(yàn) 1 次,15 年以上每半年檢驗(yàn) 1 次。

新能源汽車需要這些特殊檢測(cè),是因?yàn)槠涮厥獾娜娤到y(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,危險(xiǎn)系數(shù)高,電器結(jié)構(gòu)線路易老化,不年檢安全隱患會(huì)增加。

目前大部分檢測(cè)場(chǎng)尚未配置專用設(shè)備,但隨著新規(guī)的實(shí)施,檢測(cè)場(chǎng)會(huì)逐步完善相關(guān)設(shè)備。

年檢新增的輪胎花紋檢測(cè)、軸距檢測(cè)、底盤(pán)檢測(cè),新能源汽車同樣適用。

總之,機(jī)動(dòng)車年檢新規(guī)為新能源汽車提供了更專業(yè)、更全面的檢測(cè),保障了新能源汽車的運(yùn)行安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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