比亞迪秦新能源的配置相當豐富。

動力方面，配備前置驅(qū)動電機，有永磁同步類型可選，功率和扭矩因車型而異，電池有磷酸鐵鋰和三元鋰電池，續(xù)航里程超 400km，部分車型達 730km。

外觀上，采用封閉式格柵、點陣式中網(wǎng)、箭羽式大燈和貫穿式尾燈，辨識度高，具中國風。

內(nèi)飾充滿科技感，如配備 360 全景影像、座椅加熱通風等。

底盤方面，前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架，操控性不錯。

安全配置上，配備剎車防抱死、LED 日間行車燈、剎車輔助、制動力分配、牽引力控制、主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊等。

秦 PLUS DM-i 也不例外，其采用家族“龍顏”設(shè)計語言，前臉大尺寸六邊形進氣格柵富有張力，兩側(cè)與 LED 自動大燈相連，燈組內(nèi)部“箭羽”造型辨識度高。整車尺寸保障了車內(nèi)充足空間。

內(nèi)飾營造簡約科技風格，常用處有軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹，配有自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制等，還有 8.8 英寸液晶儀表和 12.8 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏，搭載 DiLink 智能系統(tǒng)，支持多種功能。

空間方面表現(xiàn)出色，身高 1.77 米的體驗者在前排調(diào)整好坐姿，后排腿部有 2 拳距離，頭頂 4 指余量，并排坐滿 3 人不擁擠。

動力上，搭載 DM-i 超級混動系統(tǒng)，由 1.5L 發(fā)動機和前置單電機組成，電機最大功率 145kW，匹配 E-CVT 變速箱，使用磷酸鐵鋰刀片電池，純電續(xù)航里程 120km，有多種駕駛模式。

智能化配置方面，頂配車型有多個攝像頭和雷達，具備 360 度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能，360 度全景影像在狹窄路段實用。

總之，比亞迪秦新能源配置豐富，值得選擇。