有些車型在特定環(huán)境下需要安裝油箱加熱器，比如在東北地區(qū)行駛的柴油車。

像很多卡友開的貨車，由于冬季氣溫低，普通柴油易結(jié)蠟堵塞油路，若全部用高號柴油又增加成本，這時油箱加熱就很必要，能讓車輛在零下 30 度甚至更低氣溫下用低號柴油且不掛蠟，降低運營成本。

上汽大通 V80 若要加裝柴油加熱油箱，得先選好加熱器，綜合考慮價格、口碑和適用環(huán)境，像龍飛兄弟的產(chǎn)品就不錯。確定安裝位置也重要，常見在駕駛座位下面，空間不夠可裝在后面。取油從進油管加三通好，基本不改動原車油路。

安裝時油泵出油端高于進油端呈 45 度角，排氣管末端略低，進氣管、油管綁扎好。完成后要調(diào)試，使用前確保系統(tǒng)正常，通過儀表盤指示燈確認，打開后先預熱，別急加速或高負荷運轉(zhuǎn)，周圍不能有易燃物。

寒冷天氣使用熄火前先關閉，定期檢查線路和部件，有問題及時去專業(yè)維修店處理。

路虎攬勝柴油版冬天打不著火時需要對油箱加熱，還可更換電瓶或用應急電源啟動車輛。

比亞迪 e2 這種新能源電動車，為避免冬季暖風嚴重影響行駛里程，可安裝燃油水暖加熱器，效果不錯，能節(jié)約成本。

解放 J6 寒區(qū)版有免打孔的水循環(huán)柴油油箱加熱器，安裝方便，能降低油耗。