國產(chǎn)汽車三大件與進(jìn)口汽車三大件的差距主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

發(fā)動機(jī)方面，雖然國產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)進(jìn)步顯著，像奇瑞能自主設(shè)計(jì)且有優(yōu)勢，比亞迪在 ISU 控制系統(tǒng)開發(fā)先進(jìn)，但在國際權(quán)威評選如“沃德十佳發(fā)動機(jī)”中，還沒有中國自主發(fā)動機(jī)入選。進(jìn)口汽車發(fā)動機(jī)在精密技術(shù)和品牌影響力上有一定優(yōu)勢。

變速箱方面，國產(chǎn)車與進(jìn)口車有差距。小型車所用變速箱中，只有萬里揚(yáng)和上海汽車的較好，多數(shù)汽車用的是日本合資企業(yè)愛信精機(jī)等的產(chǎn)品。像大眾的雙離合技術(shù)相對成熟，日系車的 CVT 為了省油廣泛應(yīng)用，AT 變速箱技術(shù)穩(wěn)定成熟應(yīng)用廣泛。

底盤方面，國產(chǎn)車在不斷提升，像 CMA 平臺的底盤感受較好。但整體上，進(jìn)口車底盤在調(diào)校和穩(wěn)定性上可能更出色。

不過，國產(chǎn)汽車也有自己的優(yōu)勢。同價(jià)位中，國產(chǎn)車配置更豐富，動力表現(xiàn)可能更強(qiáng)，比如吉利星瑞在 15 萬價(jià)位用 2.0T 發(fā)動機(jī)有優(yōu)勢，比亞迪秦 PLUS DM-i 動力強(qiáng)油耗低。

選國產(chǎn)車要選主流品牌的主流車型，像比亞迪、吉利、長安、長城等，品質(zhì)更有保障。

總之，隨著技術(shù)發(fā)展，國產(chǎn)汽車三大件與進(jìn)口汽車三大件的差距在逐漸縮小。