福田拓陸者皮卡的載貨能力相當(dāng)出色。

從車身尺寸來(lái)看，工程版整車尺寸為 5603*1860*1860mm，搭載 1805mm 超長(zhǎng)平箱，取消輪轂包罩，貨箱內(nèi)無(wú)鼓包，載貨力攀升，有效載貨容積增加 290L，提升高達(dá) 10%，同等條件下能承載、運(yùn)送更多貨物。重載版車型采用長(zhǎng)廂設(shè)計(jì)，貨廂長(zhǎng)寬高分別為 1805/1580/440 毫米，載貨容積增加 290 升。

在承載方面，工程版貨箱尾板加固加強(qiáng)，裝載承重提高，1.2mm 加厚鋼板車身搭配 2.0 厚度 Q235 碳鋼的鋼制底盤(pán)護(hù)板，能有效減少?gòu)?fù)雜路況造成的碰撞損害，保護(hù)核心部件，延長(zhǎng)車輛耐久與使用周期。重載版車型采用加強(qiáng)型車身設(shè)計(jì)，承載能力從 675 公斤提升到 1400 公斤，鋼板彈簧總厚度由 53 毫米升級(jí)到 62 毫米，采用 2.0 厚度的 Q235 碳鋼底盤(pán)護(hù)板，后橋管直徑由 85 毫米調(diào)整到 92 毫米，對(duì)應(yīng)的輪胎也升級(jí)為 LT245/70 R16 重載專用輪胎。

動(dòng)力方面，工程版搭載的歐康動(dòng)力，采用德國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，傳承康明斯百年動(dòng)力技術(shù)，與 FEV 深度合作打造。加入博格華納 VGT 渦輪增壓器與德國(guó)博世第三代電控高壓共軌系統(tǒng)，更一步到位滿足國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)。其中歐康柴油 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 120kW，最大扭矩 375N·m，百公里油耗 7.5L，將超強(qiáng)動(dòng)力與高效節(jié)能完美融合。同時(shí)還搭載了同鈴?fù)?/a>同款的五十鈴 VM2.5T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 110kW，峰值扭矩 360N·m，低速扭矩大、提速性更好，1000 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速下可爆發(fā) 250 N·m 超大扭矩。

此外整車更搭載專為復(fù)雜路況調(diào)教的專業(yè)博格華納四驅(qū)系統(tǒng)與伊頓差速鎖，搭配 6 速遠(yuǎn)程操控?fù)Q擋，強(qiáng)勁動(dòng)力輸出更平順。

總的來(lái)說(shuō)，福田拓陸者皮卡通過(guò)優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)、提升動(dòng)力系統(tǒng)等多方面的努力，載貨能力表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足用戶的各種載貨需求。