新能源貨車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)范疇。在中國(guó)，新能源貨車(chē)的分類(lèi)豐富多樣。

從用途來(lái)看，涵蓋城市物流、貨物運(yùn)輸、港口碼頭、礦山開(kāi)采等多個(gè)領(lǐng)域。

從類(lèi)型上講，主要分為純電動(dòng)貨車(chē)和混合動(dòng)力貨車(chē)。純電動(dòng)貨車(chē)完全依靠電池供電，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪胎運(yùn)行，零排放、環(huán)保節(jié)能且噪音低，能滿(mǎn)足城市物流配送需求?；旌蟿?dòng)力貨車(chē)采用傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，有更好的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。

在具體車(chē)型上，電動(dòng)重卡也有多種分類(lèi)。純電動(dòng)箱式運(yùn)輸車(chē)，包括車(chē)廂與駕駛室一體或分離的封閉式運(yùn)輸車(chē)等，市場(chǎng)上純電動(dòng)輕型箱式貨車(chē)占多數(shù)，適用于運(yùn)距較短的城配市場(chǎng)。純電動(dòng)載貨汽車(chē)或純電動(dòng)欄板式貨車(chē)，底盤(pán)結(jié)構(gòu)與微卡和輕卡相似，駕駛室與載貨部分分離，包含輕卡、中卡和重卡類(lèi)車(chē)型，用于短途載貨。純電動(dòng)倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)在載貨汽車(chē)基礎(chǔ)上加欄桿，用于短途生禽牲畜運(yùn)輸。純電動(dòng)冷藏車(chē)和保溫車(chē)在箱式運(yùn)輸車(chē)基礎(chǔ)上加制冷保溫設(shè)備，常見(jiàn)微卡、輕卡改裝車(chē)型，也有少量中重卡改裝。純電動(dòng)牽引汽車(chē)專(zhuān)門(mén)牽引掛車(chē)或半掛車(chē)，一般是 6X2 類(lèi)重卡車(chē)型，用于港口倒短運(yùn)輸?shù)裙潭ň€(xiàn)路。純電動(dòng)自卸車(chē)和攪拌車(chē)等工程類(lèi)車(chē)型，中重類(lèi)車(chē)型較多，應(yīng)用于市區(qū)工地作業(yè)等固定線(xiàn)路的中短途運(yùn)輸場(chǎng)景。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)》（GB/T 4754-2017）以及相關(guān)政策，新能源貨車(chē)在行業(yè)分類(lèi)中具有明確的歸屬。中國(guó)為新能源貨車(chē)的發(fā)展和推廣提供了強(qiáng)有力的頂層設(shè)計(jì)支持，包括在公共領(lǐng)域新增或更新車(chē)輛中規(guī)定新能源汽車(chē)的比例等。隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)擴(kuò)展，新能源貨車(chē)的應(yīng)用范圍還將進(jìn)一步擴(kuò)大。