東風系列車輛的安全性能通過多種方式得以保障。

在主動安全技術方面，東風本田汽車的 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)是關鍵，涵蓋盲點顯示、盲區(qū)監(jiān)測等功能，能減少城市高峰時段的視野盲區(qū)，避免磕碰、剮蹭。全景影像和后視動態(tài)提醒系統(tǒng)可解決新手停車難題，車道保持輔助技術能減輕長途駕駛負荷，且該系統(tǒng)覆蓋旗下所有車型，即將推出的 Honda SENSING 360 還將新增功能并提升感知能力。東風 EV 采用了如 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)等，部分車型還搭載二十多項智能安全配置。東風日產多款車型的主動制動系統(tǒng)能及時制動，盲點監(jiān)測系統(tǒng)能發(fā)現(xiàn)周邊隱患，車輛穩(wěn)定系統(tǒng)能控制車輛操控。東風商用車有自動緊急制動、車道偏離警示、盲點監(jiān)測、全景影像、駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)等。

在被動安全方面，東風本田基于全新平臺架構打造的 G-CON 安全車身設計能保障乘員艙完整，多組安全氣囊與全車預緊式安全帶能避免二次傷害，還有針對行人的保護設計。東風風行商務車中，風行 CM7 大量采用高強度鋼材提升車體剛性，除必備安全氣囊、ABS+EBD 外，還配備 ESP 系統(tǒng)和 360 度全景環(huán)視系統(tǒng)。風行游艇車身基于 EMA 超級立方架構打造，配置 8 安全氣囊和前、中排座椅預緊限力安全帶。菱智新能源采用高強度鋼籠式車架，關鍵部位用高強度鋼，普通版電池達 IP67 級防水絕緣。東風 EV 車身結構經嚴格安全測試，部分車型電池配備高強度電池裝甲和四重強化電芯安全設計，東風自研鋰枝晶自修復技術使電池循環(huán)壽命長。東風商用車率先采用正向設計規(guī)劃碰撞能量傳遞路徑，根據乘員位置優(yōu)化剛性區(qū)和吸能區(qū)，全系產品用高強度框架式車身結構和大量高強度鋼板。

三電技術上，東風 EV 中像 M-NV 搭載的寧德時代電池，品質可靠，電能轉化效率高，能耗低，每塊電池都通過嚴苛測試，有完善的電池管理和溫控系統(tǒng)及報警功能。

在車身硬件防護方面，M-NV 為電池模塊設置多重措施，CR-V 全系搭載多個安全氣囊，思域等車型采用高剛性車身結構。

售后方面，售后質保服務能為車輛定期保養(yǎng)檢修消除潛在安全隱患，定期車輛保養(yǎng)，包括更換機油、濾清器、剎車片等易損部件。選擇和維護質量良好、適合不同路況的輪胎，并定期檢查磨損情況和氣壓。安裝倒車雷達、倒車影像、盲點監(jiān)測系統(tǒng)等高品質汽車電子安全系統(tǒng)。