天津汽車限號(hào)的時(shí)間段是怎樣的

天津汽車限號(hào)的時(shí)間段是這樣的。

工作日,7 時(shí)至 19 時(shí)是限行時(shí)間,范圍是外環(huán)線內(nèi)。

外地車輛除了尾號(hào)限行,還有早晚高峰限行規(guī)定,早晚高峰時(shí)段是工作日的 7 時(shí)至 9 時(shí)和 16 時(shí)至 19 時(shí),這時(shí)外埠牌照機(jī)動(dòng)車不能在外環(huán)線以內(nèi)道路通行。

2024 年 7 月 1 日至 9 月 29 日,周一至周五限行尾號(hào)分別是 4 和 9、5 和 0、1 和 6、2 和 7、3 和 8;9 月 30 日至 12 月 29 日,限行尾號(hào)分別是 3 和 8、4 和 9、5 和 0、1 和 6、2 和 7。

外地號(hào)牌和天津號(hào)牌小微型客車注冊(cè)登記小客車區(qū)域指標(biāo),能通過“天津交管服務(wù)直通車”微信小程序預(yù)約辦理通行證件,這樣就能在相應(yīng)時(shí)段進(jìn)入外環(huán)線以內(nèi)道路行駛。

每天 7 時(shí)至 19 時(shí),除純電動(dòng)輕型微型封閉或廂式貨車外,所有貨車都不能在外環(huán)線行駛。

7 時(shí)至 22 時(shí),外環(huán)線以內(nèi)道路除純電動(dòng)輕型微型封閉或廂式貨車外,禁止所有貨車行駛。

外環(huán)線以內(nèi)道路 24 小時(shí)禁止所有中型、重型貨車通行,有通行標(biāo)志的路段要按標(biāo)志行駛。

“闖限行”違法罰 200 元。違反禁令標(biāo)志指示罰 100 元記 3 分。涉牌違法根據(jù)情節(jié)罰 200 元至 5000 元記 12 分,偽造變?cè)旎蛴眉偬?hào)牌還會(huì)處 15 日以下拘留。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

車身穩(wěn)定系統(tǒng)黃燈亮?xí)r是否能繼續(xù)駕駛,需根據(jù)燈光狀態(tài)判斷:若黃燈持續(xù)常亮,表明系統(tǒng)存在故障,車輛雖可繼續(xù)行駛但需謹(jǐn)慎;若黃燈閃爍,則代表系統(tǒng)正在正常介入工作,可放心駕駛。 車身穩(wěn)定系統(tǒng)作為保障行車安全的關(guān)鍵配置,通過整合ABS防抱死、牽
兩驅(qū)和四驅(qū)車在動(dòng)力分配上的本質(zhì)區(qū)別在于驅(qū)動(dòng)車輪數(shù)量與動(dòng)力傳遞邏輯的不同:兩驅(qū)車僅通過前輪或后輪兩個(gè)車輪輸出動(dòng)力,而四驅(qū)車則將動(dòng)力分配至全部四個(gè)車輪,通過更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)多輪協(xié)同驅(qū)動(dòng)。 具體來看,兩驅(qū)車的動(dòng)力傳遞路徑相對(duì)簡(jiǎn)單,通常僅配備
綜合來看,卡羅拉的安全性在配置豐富度與主動(dòng)安全覆蓋面上略勝一籌??_拉全系標(biāo)配8安全氣囊與豐田TSS 3.0智行安全系統(tǒng),從入門款到頂配均覆蓋主動(dòng)剎車、全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級(jí)輔助功能,IIHS碰撞測(cè)試中25%偏置碰撞成績(jī)也優(yōu)
特斯拉單踏板模式的能量回收功能,核心是通過可逆電機(jī)的“發(fā)電模式”將車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)續(xù)航延長(zhǎng)與能源高效利用。當(dāng)駕駛員操控加速踏板起步或加速時(shí),電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力;而松開踏板時(shí),車輪帶動(dòng)電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)切換為發(fā)電機(jī)狀態(tài),將車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家