比亞迪電車(chē)的充電速度是很快的。

像比亞迪漢，從第 3 分鐘開(kāi)始（85%以下）就進(jìn)入滿(mǎn)功率運(yùn)行，一直到 85%都無(wú)功率限制，全是滿(mǎn)功率，直到 97%都有 40kw 的功率，這讓其充電速度表現(xiàn)出色。34 分鐘能充進(jìn)將近 50 度電，最高功率約 105，持續(xù)約 15 分鐘，電量到 73 時(shí)功率下降到 75，仍秒殺絕大部分車(chē)輛。

比亞迪還有“升流快充”新技術(shù)，能讓充電樁充電效率提升 30%，從 10%到 80%的電量，不用半小時(shí)就能搞定，還采用復(fù)合直冷技術(shù)保證充電安全，不受低溫影響。

比如海獅 07EV，550 車(chē)型在公共直流充電樁最高能充到 180kW，610 長(zhǎng)續(xù)航版等在超充樁上最高能充到 240kW，從 10%充到 80%只要 25 分鐘，最后那點(diǎn)兒電從 30 分鐘縮短到 18 分鐘，天冷充電時(shí)間能縮短 40%。

比亞迪宋 PLUS DM-i 冠軍版 160km 版本理想狀態(tài)下充電 50%僅 17 分鐘。

仰望 U7 搭載的“刀片 2.0”電池，充電倍率超 5.5C，理論上不到 12 分鐘就能充滿(mǎn)電。不過(guò)實(shí)際充電時(shí)間可能受環(huán)境溫度、電池狀態(tài)等因素影響。