在陡坡停車取卡防止溜車，辦法不少。

首先，拉緊手剎或啟動(dòng)駐車制動(dòng)，這是最常見(jiàn)也最有效的辦法，不論上下坡都適用。

手動(dòng)擋車停車時(shí)，除拉手剎，還能掛 1 擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力制動(dòng)，形成雙重保險(xiǎn)。

自動(dòng)擋車若有后溜趨勢(shì)，可踩油門(mén)增加驅(qū)動(dòng)力，有電子手剎的，停車時(shí)左腳踩剎車，右腳踩油門(mén)，等驅(qū)動(dòng)力夠了再松剎車踏板。

如果車頭朝下停，手剎不太緊，停車時(shí)要把方向向停車這側(cè)打一圈，前輪正對(duì)著馬路牙子，溜車會(huì)卡在馬路牙子上，或撞到旁邊樹(shù)木墻壁，減少損失。

在特別陡的坡上，能找到石塊抵在兩邊輪子下面最好，石塊抵住再結(jié)合駐車制動(dòng)和檔位基本就不會(huì)溜車。

車子制造技術(shù)進(jìn)步大，除手剎駐車制動(dòng)，還能用變速箱輔助駐車制動(dòng)，不太陡的坡道或不太舊的車，一般不必刻意打偏方向，除非坡道實(shí)在太陡擔(dān)心扛不住，打偏方向更保險(xiǎn)，沒(méi)紅磚就這么做。

另外，停車時(shí)盡量選平坦路段和停車位，別選斜坡，能提高安全性還少麻煩。

特殊路況或車況下，可在前后輪可能溜車方向放木樁或方石增加穩(wěn)定性。

自動(dòng)擋車掛 P 檔能防溜車，大型車可在前后輪后方墊方木或方磚增加穩(wěn)定性。

特殊情況還能打死方向盤(pán)利用輪胎方向阻止溜車，但非特殊情況盡量別這么做，會(huì)給方向助力系統(tǒng)增加壓力。

總之，防止溜車辦法因車和路況而異，拉緊手剎或啟動(dòng)駐車制動(dòng)最有效，要根據(jù)實(shí)際情況選合適辦法保車輛安全。