吉利新能源車的智能駕駛系統(tǒng)表現相當出色。

以吉利星越 L 增程電動版來說，開啟方式簡單，車機系統(tǒng)上點擊方向盤左上方按鈕開啟車道保持，加速識別到前方車輛就能跟車前行，駕駛員手握方向盤就行，減輕負擔，跟車速度和距離控制得好，還能保障走神時的行車安全。

幾何 C 智能駕駛輔助系統(tǒng)達到 L2+級別，全車 18 個傳感器，有 FCW 前碰預警+AEB 自動緊急制動、ICC 智能領航等主流功能，APA 全自動泊車系統(tǒng)利用視覺、超聲波融合技術，能應對多種復雜泊車情景。540°AR 底盤透視和 HUD 投影式數字平顯系統(tǒng)，保障駕駛安全。

吉利銀河 L6 配備 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，能自動泊車、自適應巡航、車道保持，提升便捷性和安全性。

星瑞 L 智擎全系標配 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成多項安全輔助功能。星越 L 智擎雖是緊湊型 SUV，但智能配置堪比 40 萬元級新能源車，全系標配 NOA 智能領航硬件系統(tǒng)，覆蓋高速駕駛場景。

銀河 E5 車外語音助手能自定義指令，增加趣味性和便捷性，還配備全套智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動緊急制動、車道偏離警示和自適應巡航控制等，G-TCS 全天候驅動防滑系統(tǒng)與心跳擬合技術提升操控和安全性，其外觀時尚，是科技與美學融合。

吉利博越 L 的 NOA 智駕系統(tǒng)強大，極越 07 搭載百度阿波羅高階智能駕駛系統(tǒng)，基于 L4 級自動駕駛大模型打造，融合多種數據，感知單元多，能有效感知周邊，對運動障礙物速度識別精度高，可避讓減速，規(guī)避剮蹭事故，雙英偉達 Orin X 智駕芯片，算力強，能適應復雜環(huán)境路況，高速能自主變道超車、上下匝道，市區(qū)能識別斑馬線、紅綠燈，禮讓行人、避讓非機動車。

總之，吉利新能源車智能駕駛系統(tǒng)在減輕駕駛負擔、保障行車安全、提升泊車便利性等多方面表現優(yōu)異，為駕駛者帶來更好體驗。