邁巴赫是一個(gè)始于二十世紀(jì)二十年代的傳奇品牌，由威廉·邁巴赫及其兒子卡爾·邁巴赫共同創(chuàng)立。

1921 年，第一輛邁巴赫轎車 W1 問世，標(biāo)志著邁巴赫汽車歷史的開端。當(dāng)時(shí)卡爾·邁巴赫宣稱要打造最昂貴的轎車，為品牌設(shè)定了方向。

邁巴赫最初為齊柏林飛艇研制發(fā)動(dòng)機(jī)，一戰(zhàn)期間因軍方需求而發(fā)展迅速，積累了資本，1919 年首次嘗試制造汽車。

1921 年柏林汽車博覽會(huì)上，邁巴赫發(fā)布定位豪華車的 W3，最高車速可達(dá) 105km/h，頗受高端消費(fèi)者喜愛。

1926 年推出更奢華的 W5 車型，成為王室貴族、社會(huì)名流的寵兒。上世紀(jì) 30 年代，邁巴赫成為“超豪華車”代名詞，二戰(zhàn)前制造約 1800 輛汽車。

戰(zhàn)爭(zhēng)期間，邁巴赫為納粹德國生產(chǎn)軍需品。戰(zhàn)后因德國經(jīng)濟(jì)衰退，對(duì)豪華車需求銳減，邁巴赫全面停產(chǎn)。

戴姆勒集團(tuán) 1961 年收購邁巴赫品牌，1997 年邁巴赫迎來復(fù)活希望，東京車展發(fā)布概念車。

2002 年日內(nèi)瓦車展，邁巴赫 57、62 問世，但市場(chǎng)表現(xiàn)慘淡，2013 年再次停產(chǎn)。

2014 年，邁巴赫以梅賽德斯-邁巴赫的身份再生，成為奔馳旗下頂級(jí)豪華品牌，陸續(xù)推出邁巴赫 S 級(jí)、G 級(jí)和 GLS。在品牌迎來百年誕辰之際，宣布將打造首款純電動(dòng)車型。