新能源汽車廠家保障車輛安全性主要從以下方面入手。

一是改善電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。如比亞迪的刀片電池、寧德時(shí)代的麒麟電池，通過材料技術(shù)改進(jìn)、安全測(cè)試、優(yōu)化設(shè)計(jì)和提高制造工藝增強(qiáng)安全性。車企會(huì)加固電池包和集成技術(shù)提高抗沖擊能力，還采用高效熱管理系統(tǒng)穩(wěn)定電池溫度。

二是利用充電大數(shù)據(jù)保障充電安全。大數(shù)據(jù)中心能對(duì)電池異常情況實(shí)時(shí)診斷防護(hù)，對(duì)比評(píng)估數(shù)據(jù)形成故障診斷，通知車廠和用戶檢修。

三是在車輛設(shè)計(jì)和材料方面下功夫。采用先進(jìn)材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保車輛碰撞時(shí)有更好抗沖擊能力。

四是重視智能駕駛和安全輔助系統(tǒng)。配備多種主動(dòng)安全科技功能。

五是關(guān)注數(shù)據(jù)安全和充電安全。采取加密傳輸、多重身份驗(yàn)證等手段保護(hù)駕乘者信息，考慮充電設(shè)施的防水防塵、防觸電等因素，并推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

六是做好日常使用和維護(hù)。駕駛者減少車輛連續(xù)使用時(shí)間，定期檢查與電池相關(guān)的充電設(shè)施，關(guān)注電池剩余電量，遵守交通規(guī)則。

七是在電池的電芯設(shè)計(jì)與生產(chǎn)中，選擇高質(zhì)量材料，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高精度和一致性，減少缺陷和瑕疵。配備靈敏可靠的電池管理系統(tǒng)，提高監(jiān)測(cè)精度和實(shí)時(shí)性，完善控制策略，避免過充、過放、過溫等。采用先進(jìn)熱管理系統(tǒng)提升安全性與可靠性。

八是嚴(yán)格控制電池質(zhì)量，確保材料和制造工藝安全，完善電池管理系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理電池故障，防止過度放電和過充電。加強(qiáng)車輛控制系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)，采用加密和防護(hù)措施，防止黑客攻擊。

九是重視車輛保險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司針對(duì)新能源汽車特點(diǎn)制定保險(xiǎn)政策，車主充分了解后選擇適合的方案。

十是在關(guān)鍵的擰緊裝配技術(shù)上，代工廠及零部件供應(yīng)商引入智能化工具，精確檢測(cè)擰緊過程中的不合格項(xiàng)，借助先進(jìn)技術(shù)手段嚴(yán)格管控每個(gè)環(huán)節(jié)，降低人為失誤，提升生產(chǎn)流程穩(wěn)定性和可靠性。