在美國，凱迪拉克的認(rèn)可度較高。2009 年度美國消費(fèi)者滿意度指數(shù)報(bào)告顯示，凱迪拉克以 89 分榮膺客戶滿意度冠軍，與雷克薩斯并列。通用旗下的凱迪拉克和別克品牌位居前兩名，美系品牌在前五位中占據(jù)了前三席。

凱迪拉克新一代 CTS 的出色表現(xiàn)助力品牌“王者歸來”，贏得眾多獎(jiǎng)項(xiàng)和消費(fèi)者喜愛。

在豪車市場中，凱迪拉克在美國當(dāng)?shù)厝诵闹械男蜗蟛⒎峭耆暮廊A車代表。它曾是美國國車般的存在，后并入通用公司，在一線品牌排行榜里被剔除。

按銷量看，在美國本土它排在第四到第七位，在當(dāng)?shù)厝诵闹?，它像老年車，不太被平民納入家庭購車計(jì)劃。不過，在政治方面仍有較高的出場率。

在凱迪拉克 CT6 方面，雖然 2019 年已不在美國車型的生產(chǎn)列表中，但全新亮相時(shí)仍引起關(guān)注。美媒關(guān)注其尺寸、中網(wǎng)和大燈，認(rèn)為其夠大夠壯，外觀有肌肉感和氣場。內(nèi)飾方面，皮質(zhì)內(nèi)飾精致，有多種色調(diào)可選，標(biāo)配音響和氛圍燈烘托豪華感，駕駛感受有高級(jí)感，除了動(dòng)力輸出。

美國網(wǎng)友對(duì)其外觀滿意，對(duì)內(nèi)飾看法有爭議，大部分表示不會(huì)購買，更傾向選擇 SUV。總之，凱迪拉克在美國消費(fèi)者中的認(rèn)可度有起伏，不同車型的評(píng)價(jià)也各有差異。