奔馳新款的燃油經(jīng)濟(jì)性整體較好。

奔馳 E300 風(fēng)阻系數(shù)低至 0.23Cd，超過很多新能源車型，行駛更省油且風(fēng)噪低，標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 ISG 智能電機(jī)系統(tǒng)結(jié)合，動(dòng)力性能提升，用車更安靜、順暢、省油，高速平均油耗 7.8 升/100 公里。

新款奔馳 E 級(jí)價(jià)格變化不大，動(dòng)力變?nèi)醯加徒?jīng)濟(jì)性大幅提升，全新 E260L 能 7.7 秒破百，油耗降低。

奔馳 GLC 2025 款燃油經(jīng)濟(jì)性可能提升，傳統(tǒng)燃油動(dòng)力版本用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配 48V 輕混系統(tǒng)，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，降低燃油消耗，新輕混系統(tǒng)能量回收和管理改進(jìn)，燃油利用更有效，9 速自動(dòng)變速箱控制邏輯優(yōu)化，減少能量損失。插電式混合動(dòng)力版本配 24.8 千瓦時(shí)電池組，純電續(xù)航里程提高，城市通勤可多用電，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同優(yōu)化，低速電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，高速二者共同出力。但 GLC 傳統(tǒng)燃油動(dòng)力版本百公里油耗約 7.2 - 8.7L，實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等影響。

奔馳 CLA 駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性出色，動(dòng)力系統(tǒng)輸出充沛平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，扭矩瞬間釋放強(qiáng)，懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)好，還采用節(jié)能技術(shù)，如智能啟停、高效燃油噴射和優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，降低燃油消耗