汽車發(fā)動機(jī)需要大修的情況主要有這幾種。

一是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，一個保養(yǎng)周期內(nèi)要添加半升以上機(jī)油，同時排氣管冒藍(lán)煙，這往往是活塞環(huán)或氣門油封的問題。

二是氣缸壓力不足，表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)怠速抖動厲害，加速無力，經(jīng)過缸壓檢測，某一個或幾個氣缸壓力明顯過低，原因可能是活塞環(huán)或氣缸磨損。

三是發(fā)動機(jī)有異響，在不缺機(jī)油時內(nèi)部發(fā)出較大異響，像軸瓦磨損、拉缸、爆震致氣缸壁受損等，說明內(nèi)部零件損壞。

四是頂氣門，比如正時皮帶斷裂，導(dǎo)致氣門與活塞撞擊，氣門和連桿彎曲。

還有當(dāng)發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗嚴(yán)重冒藍(lán)煙、動力較弱且無漏油，可能是氣門油封老化或活塞環(huán)間隙問題，得先檢修汽配組再決定是否大修。發(fā)動機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重敲擊聲、大小瓦燒蝕或曲軸磨損且伴有異響，也要考慮大修。

另外，氣缸磨損達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，比如外圓磨損每 100 毫米內(nèi)徑 0.125 毫米，或圓錐磨損每 100 毫米內(nèi)徑 0.40 毫米，同樣得考慮大修。

此外，發(fā)動機(jī)過熱，像冷卻系統(tǒng)故障、散熱器堵塞等會使內(nèi)部部件嚴(yán)重?fù)p壞。

潤滑不足，比如機(jī)油泵失效或機(jī)油泄漏，會引起嚴(yán)重磨損。

燃油系統(tǒng)故障，像燃油泵失效、噴油嘴堵塞等會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降和內(nèi)部部件損壞。

電氣系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈失效、傳感器故障等也可能導(dǎo)致內(nèi)部部件損壞。