問(wèn)

寶馬 3 系混動(dòng)在低溫環(huán)境下表現(xiàn)如何?

寶馬 3 系混動(dòng)在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

首先,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后油泵能瞬間建立壓力,短短幾秒就能將油送到各個(gè)部位,所以不用擔(dān)心潤(rùn)滑問(wèn)題。

但低溫時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)油和變速箱油粘度高,減震大,所以不建議冷車高速行駛。

其次,寶馬 3 系混動(dòng)不需要原地?zé)彳?,啟?dòng)后稍等幾秒即可行駛。因?yàn)樵責(zé)彳嚂?huì)帶來(lái)一些問(wèn)題,比如怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、空氣流動(dòng)慢,容易產(chǎn)生積碳,而且約 80%的排放污染物是在冷車啟動(dòng)后 1 分鐘內(nèi)產(chǎn)生的。

另外,發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度時(shí),各摩擦件間配合間隙大,潤(rùn)滑不良,磨損較多,80%的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損發(fā)生在冷啟動(dòng)階段,環(huán)境溫度越低越明顯。

而且長(zhǎng)時(shí)間未使用后啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)上部無(wú)油,油泵運(yùn)轉(zhuǎn)需要時(shí)間才能將油輸送到位。在達(dá)到工作溫度前,燃油輸送系統(tǒng)無(wú)法有效汽化汽油,不僅浪費(fèi)汽油、馬力不足,還燃燒不完全冒黑煙。

總之,寶馬 3 系混動(dòng)在低溫環(huán)境下,啟動(dòng)后適當(dāng)?shù)却龓酌朐傩旭偅軠p少磨損和污染,讓車輛保持較好狀態(tài)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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