奧迪 A7 的操控性能怎樣

奧迪 A7 的操控性能相當出色。

懸掛系統(tǒng)先進,能抑制車身擺動,行駛平穩(wěn)。

動力強勁,3.0T 發(fā)動機輕踩油門就能迅速響應,中后程動力持續(xù)輸出優(yōu)秀。

低速時選裝的動態(tài)四輪轉向輔助系統(tǒng)能讓轉彎更精準,后輪反向轉動縮小轉彎半徑,增強靈活性;高速時后輪同向轉動,保證車身穩(wěn)定和底盤支撐。

48V 輕度混合動力系統(tǒng)輔助發(fā)動機,制動時能動能回收,還能保證空調(diào)運行。

駕駛模式多樣,經(jīng)濟和舒適模式舒適性提升。

麋鹿測試表現(xiàn)優(yōu)秀。

2.0 升發(fā)動機紅綠燈起步掛 S 檔給足油門,除性能車外難尋對手,0 到 100 公里/小時加速 6.8 秒,高速后段加速也強。

高速行駛操控精準,主動剎車功能好,懸架運動型調(diào)校,過坑洼路面舒適。

操控方面非常得心應手。

車內(nèi) NVH 隔音降噪水準高,不受車窗邊風噪影響,公路胎能吸收地面震動,底盤懸架可根據(jù)路況設定。

奧迪 A7 的主/被動安全配置齊全,自動駐車避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降能安全過陡坡,膝部氣囊降低二次碰撞中膝部傷害。

總之,奧迪 A7 操控性能優(yōu)異,能給駕駛者帶來出色體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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