布加迪在未來是否有可能突破現(xiàn)有的最高時(shí)速?

布加迪在未來有可能突破現(xiàn)有的最高時(shí)速。

過去,布加迪 Chiron 最高時(shí)速限制在 420km/h,沒能打破威航 16.4 Super Sport 的紀(jì)錄,還被科尼賽克 Agera RS 超越。但布加迪后來改裝的 Chiron 達(dá)到了約 490km/h。

布加迪曾表示在科尼塞克的測(cè)試跑道能突破 500km/h,不過后來宣布退出極限競(jìng)爭(zhēng)。

如今,布加迪不再一味追求極速,比如 Divo 注重降低重量和增加下壓力。

未來,隨著技術(shù)發(fā)展,布加迪新成立的公司可能研發(fā)內(nèi)燃機(jī)用于下一代混合動(dòng)力超跑。布加迪也在不斷推出新款,像全新超跑 Centodieci 最高時(shí)速 380km/h。

雖然布加迪目前面臨各方面壓力,比如許多廠家轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車帶來的競(jìng)爭(zhēng),但憑借其品牌實(shí)力和技術(shù)積累,未來仍有突破最高時(shí)速的可能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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