寶馬新能源車的電池質(zhì)保政策因車型和銷售地區(qū)存在差異。

寶馬 X1 新能源一般是 3 年或 10 萬公里整車質(zhì)保，電池質(zhì)保為 6 年。

寶馬 i3 在中國，2022 款車主可享高壓蓄電池 8 年或 16 萬公里質(zhì)保、電動機及控制單元 8 年或 12 萬公里質(zhì)保，整車質(zhì)保 3 年或 10 萬公里。在歐洲，寶馬 i3 的動力電池質(zhì)保為 8 年或 16 萬公里。

質(zhì)保規(guī)則方面，電池質(zhì)保期限通常為 8 年或 16 萬公里，以先到者為準。質(zhì)保期內(nèi)電池容量低于 70%，寶馬會免費維修或更換。非人為損壞導(dǎo)致的電池故障，寶馬也提供免費維修或更換。

但人為損壞，比如未按指示充電或使用不當，寶馬不提供免費服務(wù)。原裝電池才有這些質(zhì)保政策，若更換非原裝電池，需遵循電池制造商規(guī)定。

二手車購買者的質(zhì)保要和經(jīng)銷商協(xié)商。

國家政策要求，車企對新能源汽車關(guān)鍵零部件提供不低于 5 年或 10 萬公里的質(zhì)保。這能規(guī)范質(zhì)保期，打消消費者顧慮。對消費者來說，電池保修優(yōu)勢明顯，能降低更換成本，減輕經(jīng)濟負擔。