吉利領(lǐng)克 06 的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，1.5t 的 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7 擋雙離合變速箱，最大功率 133kW，峰值扭矩 290N·m，輕踩油門車子立馬就走，動(dòng)力反饋及時(shí)，沒(méi)延時(shí)感覺，開起來(lái)靈活。變速箱調(diào)教絲滑，堵車時(shí)低速行駛也沒(méi)頓挫感。領(lǐng)克 06 Renew 搭載的 BHE15 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7DCT 濕式雙離合變速箱，峰值功率和扭矩也很出色。領(lǐng)克 06 EM-P 搭載超級(jí)增程電動(dòng)方案，加速僅 5.9 秒，制動(dòng)距離 36.2 米，最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.5m，動(dòng)力強(qiáng)且動(dòng)態(tài)靈巧。

其次懸架系統(tǒng)優(yōu)秀，搭載前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，延續(xù)了領(lǐng)克的調(diào)校水準(zhǔn)，具備“鋼炮”性能本色。在駕駛過(guò)程中，能感受到車輛的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性。

智能化配置也為操控加分，L2 級(jí)別輔助駕駛在高速行駛和長(zhǎng)途自駕游時(shí)很好用，能降低駕駛疲勞感，提升安全性。

總之，吉利領(lǐng)克 06 的操控性能無(wú)論是動(dòng)力、懸架還是智能化配置，都表現(xiàn)優(yōu)異，能給駕駛者帶來(lái)舒適且富有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。