使用日本機(jī)油需要注意以下這些事項(xiàng)。

首先是要關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，如果火花塞或點(diǎn)火線圈狀態(tài)不良，可能導(dǎo)致油耗增加，要及時(shí)維修。

同時(shí)，為降低油耗，應(yīng)盡量減少車上如大燈、空調(diào)、音響等附加設(shè)備的使用，經(jīng)常檢查胎壓并按標(biāo)準(zhǔn)充氣，減少輪胎與地面摩擦。

在機(jī)油選擇方面，要看級(jí)別、性能和粘度。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油不太挑剔，但渦輪增壓和催化器型發(fā)動(dòng)機(jī)有要求，忌金屬鹽類和高灰分機(jī)油。新車一般用高溫粘度 20 機(jī)油，舊車用 30 機(jī)油。各款車最好參考廠家推薦的級(jí)別和粘度，若無特別推薦，結(jié)合氣溫、路況選擇。

還要注意機(jī)油的品質(zhì)，全合成機(jī)油是不錯(cuò)的選擇，其品質(zhì)好，冷啟動(dòng)順暢，更節(jié)省燃油，換油周期長，能延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，減少維修率，尤其低粘度全合成機(jī)油與日系高精密發(fā)動(dòng)機(jī)契合度高。

關(guān)于機(jī)油的使用，要注意加注量，通過機(jī)油尺觀測，保證在機(jī)油尺上下限之間，少了潤滑不到位損害發(fā)動(dòng)機(jī)，多了易從缸壁竄入燃燒室產(chǎn)生爆震，還會(huì)增加管道內(nèi)壓力導(dǎo)致滲油。

機(jī)油更換周期由行駛里程和保質(zhì)期決定，先到為準(zhǔn)，就算沒開車，過了質(zhì)保期也建議更換，否則機(jī)油性能大幅下降易傷車。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)油有正常損耗，量不足要及時(shí)補(bǔ)充，用相同品牌、標(biāo)號(hào)的機(jī)油，不同的混加可能讓添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。