使用日本機油需要注意以下這些事項。

首先是要關(guān)注發(fā)動機狀況，如果火花塞或點火線圈狀態(tài)不良，可能導(dǎo)致油耗增加，要及時維修。

同時，為降低油耗，應(yīng)盡量減少車上如大燈、空調(diào)、音響等附加設(shè)備的使用，經(jīng)常檢查胎壓并按標準充氣，減少輪胎與地面摩擦。

在機油選擇方面，要看級別、性能和粘度。自吸發(fā)動機對機油不太挑剔，但渦輪增壓和催化器型發(fā)動機有要求，忌金屬鹽類和高灰分機油。新車一般用高溫粘度 20 機油，舊車用 30 機油。各款車最好參考廠家推薦的級別和粘度，若無特別推薦，結(jié)合氣溫、路況選擇。

還要注意機油的品質(zhì)，全合成機油是不錯的選擇，其品質(zhì)好，冷啟動順暢，更節(jié)省燃油，換油周期長，能延長發(fā)動機使用壽命，減少維修率，尤其低粘度全合成機油與日系高精密發(fā)動機契合度高。

關(guān)于機油的使用，要注意加注量，通過機油尺觀測，保證在機油尺上下限之間，少了潤滑不到位損害發(fā)動機，多了易從缸壁竄入燃燒室產(chǎn)生爆震，還會增加管道內(nèi)壓力導(dǎo)致滲油。

機油更換周期由行駛里程和保質(zhì)期決定，先到為準，就算沒開車，過了質(zhì)保期也建議更換，否則機油性能大幅下降易傷車。發(fā)動機運轉(zhuǎn)中機油有正常損耗，量不足要及時補充，用相同品牌、標號的機油，不同的混加可能讓添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)損壞發(fā)動機。