東風(fēng)日產(chǎn)逍客的動(dòng)力性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它配備了多種動(dòng)力總成，像 1.2L 渦輪增壓、1.3T 渦輪增壓、1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

其中，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 185Ps，百公里加速僅需 9.7s，最大扭矩 245N·m。MR20DD0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kW/6400rpm，最大扭矩 200Nm/4400rpm，百公里加速時(shí)間僅為 53 秒。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)，能提高燃燒效率，降低油耗。

變速箱方面，有 6 速手動(dòng)、模擬 7 擋的 CVT 變速器等，調(diào)節(jié)靈活，可根據(jù)不同路況變化調(diào)節(jié)檔位，提高操控性，還能有效降低油耗，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能發(fā)揮更出色。

在實(shí)際駕駛中，車主普遍反映輸出穩(wěn)定，響應(yīng)及時(shí)，起步順暢。比如開始起步有點(diǎn)挫，但 40 碼往上動(dòng)力很充沛，起步很穩(wěn)，自動(dòng)啟停每次都要手動(dòng)關(guān)閉。

有的車主覺得對(duì)于自己來說動(dòng)力足夠，開這車輕松敢上 120 - 140 。還有的認(rèn)為動(dòng)力充沛，推背感強(qiáng)。

懸架系統(tǒng)采用獨(dú)立懸架，采用多種高科技技術(shù)，滿足操控需求，不同路況下提供更好舒適性。底盤偏舒適性的調(diào)校，能夠過濾掉途中一些細(xì)碎的顛簸。

總的來說，東風(fēng)日產(chǎn)逍客的動(dòng)力性能能夠滿足日常需求，在加速、穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)出色，而且燃油經(jīng)濟(jì)性較好。