三菱哪款車型的操控性能最好?

三菱的眾多車型中,操控性能出色的有奕歌帕杰羅、戈藍(lán)和勁炫。

奕歌的操控性能較為優(yōu)秀,其四驅(qū)性能出色,后輪驅(qū)動讓車身受側(cè)風(fēng)影響小,過彎性能好,能通過改變左右車輪轉(zhuǎn)速平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎。低速行駛時,底盤可過濾大部分顛簸,轉(zhuǎn)向感好,操控性佳,有運(yùn)動感,還配備了豐富的安全配置。

帕杰羅將細(xì)節(jié)落到實處,采用運(yùn)動方向盤提升檔次。其內(nèi)部空間基本夠用,有不錯的縱向進(jìn)深和擴(kuò)展性。動力方面,3.0 發(fā)動機(jī)搭配手自一體變速箱,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。在安全配置上比較齊全。

戈藍(lán)前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿獨立懸架組合,提供優(yōu)異穩(wěn)定性和操控性。底盤較高且有韌性,能有效過濾顛簸。動力系統(tǒng)配備先進(jìn)的 MIVEC 發(fā)動機(jī)和智能學(xué)習(xí)型手自一體自動變速器,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速行駛操控穩(wěn)定,噪音控制出色。

勁炫在動力性能方面,發(fā)動機(jī)提供充沛平穩(wěn)動力輸出,城市道路加速響應(yīng)迅速。操控上轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤手感適中,能清晰傳遞路面信息,懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適和運(yùn)動,過彎支撐良好,車內(nèi)座椅包裹和支撐性好,儀表盤布局清晰,中控臺按鍵操作方便。

綜合來看,三菱的這幾款車型在操控性能上各有優(yōu)勢,可根據(jù)個人需求和偏好進(jìn)行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

奇瑞瑞虎8混動版與燃油版相比油耗優(yōu)勢顯著,若注重長期省油且預(yù)算充足選混動版更合適,若追求性價比與基礎(chǔ)家用需求則燃油版更具實用性。 從油耗表現(xiàn)來看,燃油版1.6T車型官方WLTC綜合油耗7.2L/100km,車主實測綜合路況7.5-8.
蔚來ES8的電機(jī)供應(yīng)商主要包括博世、華晨寶馬,同時蔚來旗下的XPT蔚來驅(qū)動科技也為其提供自主研發(fā)的電機(jī)。具體來看,博世供應(yīng)永磁同步電機(jī)與感應(yīng)電機(jī),華晨寶馬提供高性能電機(jī),而XPT蔚來驅(qū)動科技則為部分車型(如2020款及全新車型)研發(fā)適配的驅(qū)
理想ONE采用的是雙電機(jī)四輪驅(qū)動方式,屬于全時四驅(qū)車型。這款車的前橋與后橋均配備獨立電機(jī),前橋電機(jī)最大功率100kW、最大扭矩240?!っ祝髽螂姍C(jī)最大功率140kW、最大扭矩290牛·米,雙電機(jī)協(xié)同可輸出240kW的綜合最大功率與530牛
日產(chǎn)國產(chǎn)MPV的最新款車型目前尚未正式發(fā)布,不過從官方信息來看,鄭州日產(chǎn)計劃于2026年推出NV200 PHEV,東風(fēng)日產(chǎn)也預(yù)計在2026年國產(chǎn)全新一代Elgrand,這兩款車型將是日產(chǎn)在華MPV市場的最新布局。 回顧過往,鄭州日產(chǎn)曾
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家