汽車(chē)排氣系統(tǒng)的保養(yǎng)周期不是固定不變的，會(huì)受到多種因素影響。

一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)的排放系統(tǒng)通常在達(dá)到特定里程后進(jìn)行首次檢查，之后建議每 12 個(gè)月或 15000 公里進(jìn)行一次常規(guī)維護(hù)。

小轎車(chē)三元催化系統(tǒng)的清洗周期一般在行駛 1 萬(wàn)至 3 萬(wàn)公里左右，具體要根據(jù)車(chē)輛使用情況決定。比如感覺(jué)車(chē)輛費(fèi)油、動(dòng)力下降時(shí)，要及時(shí)檢查并清洗。每年尾氣檢測(cè)前清洗，能有助于順利通過(guò)檢測(cè)。每次清洗噴油嘴、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道時(shí)，順便清洗三元催化器更好。

一般排氣管的更換周期在 7 萬(wàn)公里左右，它是車(chē)底最易損壞的部件。福克斯排氣系統(tǒng)的更換周期推薦在 7 至 8 年之間。帶三元催化器的排氣管要更仔細(xì)檢查。

汽車(chē)在極端環(huán)境或出現(xiàn)異常表現(xiàn)時(shí)，排氣系統(tǒng)可能需要更頻繁的維護(hù)。維護(hù)項(xiàng)目有催化轉(zhuǎn)化器檢查，看其是否正常工作，有無(wú)堵塞或損壞；氧傳感器要根據(jù)使用情況和廠家建議定期更換；還要檢查排氣是否泄漏。

在特殊情況下，像頻繁在塵土或高硫地區(qū)行駛，維護(hù)需求會(huì)增加。總之，要根據(jù)車(chē)輛實(shí)際使用狀況和制造商建議進(jìn)行排氣系統(tǒng)的保養(yǎng)，這樣能確保車(chē)輛性能良好，還能符合排放標(biāo)準(zhǔn)。