長(zhǎng)里程電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格是否更高?
長(zhǎng)里程電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格不一定更高。
像比亞迪海豚,續(xù)航 520 公里,價(jià)格 12 萬(wàn)多;小鵬 MONA M03,續(xù)航 620 公里,價(jià)格也不算高。
起亞全新純電動(dòng) SUV EV5 720 長(zhǎng)續(xù)航版,CLTC 續(xù)航里程高達(dá) 720 公里,價(jià)格 18.48 萬(wàn)起。
比亞迪漢 EV,三年開(kāi)近 50 萬(wàn)公里,三電系統(tǒng)沒(méi)故障,價(jià)格在 20 萬(wàn) - 30 萬(wàn)。
還有最高續(xù)航 610km 的比亞迪元 PLUS,售價(jià)不到 15 萬(wàn)。
這說(shuō)明長(zhǎng)里程電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格有高有低。
有些品牌通過(guò)技術(shù)突破和成本控制,讓消費(fèi)者能以較實(shí)惠的價(jià)格買(mǎi)到長(zhǎng)里程的車(chē)。
比如隨著電池成本下探,十來(lái)萬(wàn)就能買(mǎi)到續(xù)航五六百公里的純電車(chē)型。
像起亞 EV5 720 長(zhǎng)續(xù)航版,不僅續(xù)航長(zhǎng),還有很多亮點(diǎn),如第二代電池智能溫控管理系統(tǒng)保障電池安全,電機(jī)總功率遠(yuǎn)超同類(lèi)車(chē)型,補(bǔ)能時(shí)間短,還有獨(dú)特的對(duì)外供電功能。
所以不能一概而論說(shuō)長(zhǎng)里程電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格就高,關(guān)鍵看品牌的技術(shù)和成本控制能力,以及市場(chǎng)定位等。
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