比亞迪 7 座車的智能化功能非常豐富。

以比亞迪唐系列為例，其智能化配置涵蓋多個方面。

首先，車內(nèi)配備了 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，定位為“智能、開放的軟硬件平臺及生態(tài)服務(wù)”。通過“你好，小迪”就能控制車內(nèi)硬件，還支持 OTA 遠程升級，確保用戶享有最新版本的應(yīng)用。

其次，車內(nèi)有 12.8 英寸或 15.6 英寸的旋轉(zhuǎn)大屏，搭載 8 核、64 位，主頻 2.0GHz 的 CPU，反應(yīng)速度極快，8 萬+跑分的強悍性能確保了流暢體驗，能像智能手機和 iPad 一樣，支持橫豎屏切換，100%兼容手機的逾百萬個應(yīng)用，用戶可根據(jù)需求下載各種智能應(yīng)用。

此外，通過手機上安裝比亞迪云服務(wù) APP，能實現(xiàn)豐富的遠程控制、車況監(jiān)測、位置查看和數(shù)據(jù)應(yīng)用等諸多功能，比如遠程提前打開車內(nèi)空調(diào)、實時查看車輛狀態(tài)、一鍵尋車、一鍵尋樁等。

在駕駛輔助方面，除最低配車型外，唐 DM 都搭載了多種來自博世的 ADAS 高級駕駛輔助系統(tǒng)，包括 ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 主動剎車、PCW 防碰撞預(yù)警、LDWS 車道偏離預(yù)警、IHBC 智能遠近光燈切換、TSR 交通標志識別等。

在四驅(qū)系統(tǒng)方面，唐 EV 搭載了超級智能電四驅(qū)系統(tǒng)，毫秒級響應(yīng)速度，可根據(jù)路況瞬間智能調(diào)整前后輪動力分配比例，保證不同路況下車身姿態(tài)穩(wěn)定的同時降低電耗，響應(yīng)速度和扭矩控制與分配都優(yōu)于特斯拉 Model Y 的電四驅(qū)系統(tǒng)。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說比亞迪汽車王朝網(wǎng)（廣州路騏4S店）那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008150606,4549，就說想了解下比亞迪唐新能源。