不同品牌汽車的快修保養(yǎng)差異較大。

自主品牌長安 CS75 保養(yǎng)間隔 7500 公里，6.5 萬公里總保養(yǎng)成本不超 5 千元。

合資品牌途觀 L 和 CR-V 兩款渦輪車型，6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用 1 萬以上。

豪華品牌維修成本高于主流品牌。同級(jí)車型中，渦輪版保養(yǎng)成本普遍高于自吸版，像本田 CR-V 1.5T 和豐田 RAV4 2.0L，6 萬公里累計(jì)保養(yǎng)成本差距達(dá)一倍以上，不過帝豪 GL 的 1.4T 版和 1.8L 版保養(yǎng)成本差別不大。

電動(dòng)車保養(yǎng)成本低，如比亞迪唐 EV，30 萬左右售價(jià)，6 萬公里累計(jì)保養(yǎng)費(fèi)用才 950 元。

保養(yǎng)周期也不同，日系、韓系、中系車一般 5000 公里或半年保養(yǎng)一次，德系車多為 10000 公里或一年保養(yǎng)一次，法系車能達(dá) 15000 公里或一年。保養(yǎng)手冊(cè)只是參考，想延長周期可用長效 PAO 機(jī)油。

快修店和 4S 店對(duì)比，快修店機(jī)械數(shù)量和規(guī)模有差距，但設(shè)備基本都有，工作人員也盡職?？煨薜陼?huì)提供休息環(huán)境和娛樂設(shè)備。

新車建議去 4S 店保養(yǎng)，保險(xiǎn)解除后可選快修店，寶馬 5 系在快修店保養(yǎng)和在 4S 店保養(yǎng)價(jià)格相差 30%左右，快修店保養(yǎng)價(jià)格比 4S 店低 10%左右，除空濾芯材料價(jià)格外，其他配件價(jià)格和工時(shí)有優(yōu)勢(shì)。

在材料方面，4S 店機(jī)油選擇種類不多，快修店品牌多等級(jí)豐富，且 4S 店會(huì)更換機(jī)油格墊片，快修店有時(shí)不換。

耗時(shí)上，快修店約 50 分鐘，4S 店 1 個(gè)半小時(shí)，提前預(yù)約可省時(shí)間。

作業(yè)過程中，4S 店更專業(yè)，如作業(yè)前加裝座位防塵套，作業(yè)后清洗發(fā)動(dòng)機(jī)倉和車身等服務(wù)快修店沒有。

費(fèi)用上，材料品質(zhì)差不多時(shí)，4S 店保養(yǎng)費(fèi)用比快修店貴約 110 元。

在美國，寶馬 4S 店售后需預(yù)約，預(yù)約周期一般在一周內(nèi)。預(yù)檢會(huì)看有無外傷、套座椅套、記錄里程等，按 RO 號(hào)跟蹤維修進(jìn)度。