奧迪汽車價(jià)格的影響因素主要有以下這些。

車齡和里程數(shù)，車齡長(zhǎng)、里程數(shù)高的，價(jià)格往往較低。

車況好壞很關(guān)鍵，磨損多、有故障或需維修的，價(jià)格會(huì)下降。

市場(chǎng)供需關(guān)系作用明顯，供應(yīng)多需求少，價(jià)格易降低。

車型和配置不同價(jià)格有別，舊款或基礎(chǔ)配置相對(duì)便宜，新款或高配價(jià)格較高。

奧迪的定位比較親民，優(yōu)惠活動(dòng)多，受眾廣。新車有時(shí)為保證銷量穩(wěn)定持續(xù)會(huì)降價(jià)。庫(kù)存壓力大時(shí)會(huì)降價(jià)減少庫(kù)存。季節(jié)性的年底促銷，為完成年度銷售目標(biāo)會(huì)提供折扣。產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)，舊款會(huì)降價(jià)清庫(kù)存。

匯率波動(dòng)若使進(jìn)口成本降低，部分成本可能回饋消費(fèi)者致價(jià)格下降。

經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化影響汽車制造商的成本和需求，從而改變價(jià)格。

車型換代，像新款奧迪 A3L 將發(fā)布，前代車型會(huì)降價(jià)。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，國(guó)五車型為避免無法上牌會(huì)降價(jià)。

豪華轎車市場(chǎng)整體價(jià)格下降，奧迪也會(huì)受影響。

奧迪 R 系列價(jià)格相對(duì)低，因生產(chǎn)成本控制好，采用高效生產(chǎn)技術(shù)和規(guī)模化策略，降低了單位成本。

奧迪 RS 系列價(jià)格貴，因其是比賽運(yùn)動(dòng)型，性能好，在設(shè)計(jì)和制造上投入多，動(dòng)力強(qiáng)，配置豐富，操控性佳。

汽車制造成本約占售價(jià)的一小半，實(shí)際制造成本約占總價(jià)的 38％，但對(duì)終端價(jià)格影響不大。

品牌影響力方面，相對(duì)奔馳和寶馬，奧迪起步稍晚。

消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)要綜合考慮市場(chǎng)行情和政策影響，按預(yù)算和需求選合適車型配置。