福特車的價(jià)格未來是漲是跌，這取決于多種因素。

從目前的情況來看，芯片供應(yīng)量的增加可能會(huì)使車價(jià)回落。像福特汽車的首席財(cái)務(wù)官就表示，隨著芯片危機(jī)緩解，供應(yīng)量上升，暴漲的汽車定價(jià)可能會(huì)恢復(fù)正常。

但也有一些情況可能導(dǎo)致車價(jià)上漲，比如代理商庫存上升及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力影響，福特汽車預(yù)期今明兩年車價(jià)跌逾 5%，不過公司計(jì)劃增加對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃引擎車輛的市場(chǎng)推廣來應(yīng)對(duì)。

此外，部分車型也曾有過漲價(jià)情況，比如 2021 年福特 Bronco Sport 在價(jià)格范圍內(nèi)上調(diào)了 160 美元，漲幅約 1％；福特 F-150 在 Max Trailer Tow Package 上價(jià)格上漲 645 美元，漲幅達(dá) 48％。

在電動(dòng)汽車方面，福特的電動(dòng)汽車機(jī)會(huì)被低估，隨著半導(dǎo)體供應(yīng)緊縮緩解，加速生產(chǎn)增長可能會(huì)推動(dòng)股價(jià)進(jìn)入新的上漲階段。福特表示會(huì)加大在電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型方面的投資，推出更多電動(dòng)車型，預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車銷量份額未來可能上升。

總的來說，福特車價(jià)未來走勢(shì)不確定，會(huì)受到芯片供應(yīng)、庫存、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、車型以及電動(dòng)化轉(zhuǎn)型等多種因素綜合影響。