比亞迪秦 EV 的價格與配置有關(guān)系，這是肯定的。

比如說秦 EV 出行版，專為網(wǎng)約車和出租車市場設(shè)計，保修政策因高強度使用而不同，售后保障成本納入車價，配置簡約基礎(chǔ)，所以價格相對較高，但對非目標(biāo)客戶來說不太有吸引力。

而新增的出行版車型，補貼后售價 16.98 萬元，外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款基本一致，因主要定位于網(wǎng)約車精簡了部分配置。

像秦 EV300 尊貴型就因配置豐富且價格適中被推薦，和頂配車型比價格優(yōu)勢明顯，減少的配置對日常使用影響不大，性價比高。

秦 PLUS EV 榮耀版大幅降低純電 A 轎“上車”門檻，價格跨度不大，價格區(qū)別來自續(xù)航里程和部分配置差異，入門款 420KM 領(lǐng)先型綜合續(xù)航 420 公里，家用夠用，自動空調(diào)、倒車影像等配置也都有。

總之，比亞迪秦 EV 不同車型的價格和配置相互關(guān)聯(lián)，配置的高低增減都會影響價格。消費者可根據(jù)自身需求和預(yù)算，選擇適合自己的車型。比如追求性價比可選秦 EV300 尊貴型，注重續(xù)航和特定配置可考慮秦 PLUS EV 榮耀版等。