高速行駛時，車壓正常范圍一般在 2.2 - 2.5bar 之間。

不過這只是一個參考范圍，具體數(shù)值還得根據(jù)廠家的推薦值來調(diào)整。

比如廠家推薦的胎壓是 2.3bar，夏季可以保持這個值，冬季可因季節(jié)性負荷能力等不同因素調(diào)整到 2.4 或 2.5bar。

車輛在高速行駛時，胎壓會升高，因為輪胎與地面摩擦溫度升高，輪胎內(nèi)氣體會受熱膨脹，且輪胎有彈性，高速行駛時會反復壓縮回彈，胎側(cè)反復折疊也會使溫度升高。

一般胎壓由于高速行駛會稍微增加，大概在 0.2bar 到 0.3bar 之間，最大不會超過 0.5Bar。如果增加太多，就要考慮是否超速或天氣過熱，否則要及時下車檢查。

廠家建議的胎壓是綜合考慮了舒適性、抓地力等因素得出的折中數(shù)據(jù)。而輪胎設計的最大承載力遠大于廠家建議的胎壓值。

通常車輛的 B 柱或油箱蓋上會有詳細的胎壓指示。滿載時，胎壓最好保持在 2.8bar，空載時一般保持在 2.3bar。

其實汽車輪胎有個最佳胎壓值能滿足絕大多數(shù)載重量需求，比如 2.3bar 的胎壓值就比較貼合實際。

胎壓過高會導致輪胎與地面摩擦力降低，胎壓過低會增加汽車耗油量且加劇輪胎磨損。

精細調(diào)控的話，2.35 至 2.4bar 是高速公路行車時輪胎理想的正常胎壓范圍。

在氣溫較低且道路狀況好的時候，比如早晚或初秋，可將胎壓調(diào)低至約 2.3bar，保證行車安全和舒適，還能節(jié)省燃油。

盛夏時節(jié)，路面溫度高，車輪與地面摩擦劇烈，應將胎壓適量提升至 2.4bar 或稍高，以保證行車穩(wěn)定性。

總之，要綜合考慮氣溫、路面狀況等因素，科學規(guī)范行車。