影響寶馬 i3 價(jià)格的政策因素主要有以下幾個(gè)方面。

首先是新能源汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整，地方和國家補(bǔ)貼的變化會(huì)直接影響到終端售價(jià)。

其次，各地新能源汽車牌照政策的放寬，激發(fā)了消費(fèi)者的購車需求和動(dòng)力，寶馬順勢(shì)降價(jià)以爭(zhēng)取更多市場(chǎng)份額。

另外，國內(nèi)的“雙積分”政策也有影響，寶馬在國內(nèi)布局新能源汽車較晚，新能源積分基本為負(fù)，油耗負(fù)積分名列前茅。

為解決這一問題，寶馬需要購買其他車企的正積分進(jìn)行抵消，若負(fù)積分不能歸零，就需向工信部提交產(chǎn)品調(diào)整計(jì)劃，設(shè)置達(dá)標(biāo)期限，在負(fù)積分未歸零前，對(duì)油耗不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品，不予列入車型公告，產(chǎn)品無法對(duì)外銷售。

所以，寶馬 i3 的價(jià)格會(huì)受到這些政策因素的左右。