比亞迪的零部件生產(chǎn)地址是哪里

比亞迪的零部件生產(chǎn)地址眾多。

其在東莞市謝崗鎮(zhèn)設(shè)有新能源汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地,重點研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造新能源汽車發(fā)動機,總投資 65 億元。

比亞迪的核心零部件生產(chǎn)在山西太原、江蘇常州、湖南長沙、深圳等地。

在深圳比亞迪總部基地,集中了電池、電機、電控等核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和測試。

河南許昌的比亞迪工廠主要生產(chǎn)電池、電機等核心零部件。

江蘇常州的工廠主要生產(chǎn)汽車電子、電控系統(tǒng)等零部件。

湖南長沙主要生產(chǎn)電池、電機等核心零部件。

四川成都主要生產(chǎn)電池、電機等核心零部件。

陜西西安主要生產(chǎn)電池、電機等核心零部件。

江蘇鹽城主要生產(chǎn)電池、電機等核心零部件。

河南洛陽主要生產(chǎn)電池、電機等核心零部件。

河南鄭州主要生產(chǎn)汽車電子、電控系統(tǒng)等零部件。

江蘇無錫主要生產(chǎn)電池、電機等核心零部件。

此外,比亞迪的九大生產(chǎn)基地分別有著不同的主營方向。

深圳坪山基地主要生產(chǎn)新能源汽車、燃油汽車以及汽車零部件等產(chǎn)品。

西安基地主要從事新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

長沙基地主要負責(zé)新能源汽車的生產(chǎn)和銷售。

常州基地主要生產(chǎn)新能源汽車、燃油汽車以及汽車零部件等產(chǎn)品。

北京順義基地主要從事新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

合肥基地主要負責(zé)新能源汽車的生產(chǎn)和銷售。

南昌基地主要生產(chǎn)新能源汽車、燃油汽車以及汽車零部件等產(chǎn)品。

貴陽基地主要從事新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

重慶基地主要負責(zé)新能源汽車的生產(chǎn)和銷售。

這些生產(chǎn)基地涵蓋了比亞迪的汽車、軌道交通、新能源和電子等多個領(lǐng)域,為公司的業(yè)務(wù)發(fā)展提供了有力支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

大眾售后維修技術(shù)人員資質(zhì)考核較為全面且嚴格。考核涵蓋多方面內(nèi)容,包括理論知識,如汽車構(gòu)造原理、相關(guān)法規(guī)標準等;實際操作技能,像維修技能、設(shè)備使用熟練程度等;還有服務(wù)態(tài)度與客戶滿意度??己朔椒ㄓ泄P試、實操考核等多種。評定等級劃分細致,從初級到
不同車型在應(yīng)急汽車搭電時存在多方面區(qū)別。由于電源電壓、接線位置、電瓶狀況及特殊系統(tǒng)等因素各不相同,不同車型的搭電方法有差異。普通燃油車、自動啟停車輛、油電混合車型、24V汽車、豪華車型、新能源車型和老舊車型等,在搭電時都各有要點,比如油電混
給電動汽車搭電有諸多特殊要求。一方面要確認車輛實際情況,帶有一鍵啟動、啟停功能的車搭電不當易造成電路問題,純電動新能源車通常不適合自行搭電。另一方面,搭電時需關(guān)閉車用電設(shè)備,救援車發(fā)動后要保持高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。同時,不同品牌電動汽車因電源電壓、接
判斷大眾高爾夫報價是否合理,需綜合多方面因素考量。不同車型的官方指導(dǎo)價是基礎(chǔ),在此之上經(jīng)銷商報價存在波動空間且可議價。同時,車型配置與動力水平、市場競爭態(tài)勢、優(yōu)惠促銷活動、銷售渠道等,都會影響最終價格。購車附加費用也會增加成本。此外,車輛的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家