修車師傅是如何快速定位故障的?

修車師傅快速定位故障主要通過以下幾種方法。

一是深問歷程,維修人員要向車主詢問汽車使用年限、修理歷史、故障癥狀及狀態(tài),像汽車發(fā)生故障時,了解這些能估計可能的故障原因。

二是審查癥狀,對初步判斷的故障部位仔細(xì)觀察或模擬檢測。比如發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙,長期冒且里程長,可能是氣缸等部件磨損;剛啟動冒隨后變輕微,可能是氣門油封或氣門桿與導(dǎo)管問題;大修后冒藍(lán)煙可能是活塞環(huán)裝反。

三是細(xì)聽異響,這是常用簡便方法。汽車某部位故障會有異常響聲,比如直行正常拐彎有異響可能是差速器行星齒輪問題;發(fā)動機(jī)抖動加速時排氣管有“突突”聲可能是發(fā)動機(jī)缺缸;踩下離合器踏板有沙沙聲松開消失說明分離軸承缺油等。

四是觸感變化,像柴油機(jī)動力不足等情況,用手指觸碰各缸高壓油管,沒脈動感就是該缸不工作;用手摸水泵出水口膠管感覺不到水流壓力波動可能是水泵壞或水箱無水;用拇指從皮帶中間用 40N 的力按下皮帶,撓度 10~15mm 合適,否則皮帶過松或過緊。

五是辨嗅氣味,不同氣味代表不同狀態(tài)。聞到焦糊味可能是電線短路;停車或行駛中聞到汽油味可能是油管或油箱漏油;汽車載重上坡發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高車速慢且車后有焦臭味是離合器打滑。

六是試驗(yàn)求證,比如汽車液壓制動不靈,踩下制動踏板感覺松軟或有彈性,可能是制動液不足或有空氣;第一次踩下踏板深,第二三次逐次增高,可能是制動蹄片和制動鼓磨損間隙大。

另外,車子啟動不了,要檢查電池,用萬用表測電壓,正常在 12V 左右,電壓低可能要充電或更換,還要檢查電池終端和線路。如果電池正常,可能是起動機(jī)故障,可用螺絲刀連接起動機(jī)電機(jī)與電池正極聽聲音判斷。點(diǎn)火系統(tǒng)故障,要檢查火花塞是否有油漬或碳積,還要測點(diǎn)火線圈電阻值。燃油系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致啟動不了。對于福田馭菱汽車,出現(xiàn)故障先讀取故障代碼,觀察故障現(xiàn)象,進(jìn)行電器測試。

總之,要快速定位故障,需了解系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理,觀察和記錄異?,F(xiàn)象,用排除法,分步檢查關(guān)鍵部件,記錄檢查過程和結(jié)果,利用專業(yè)工具和軟件,咨詢專業(yè)人士。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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