大眾邁騰 GTE 的動力表現(xiàn)如何

大眾邁騰 GTE 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 1.4T 渦輪增壓引擎,最大功率在 110kw,電動機總功率在 85kw,電動機總扭矩數(shù)據(jù)不錯,純電續(xù)航里程在 63km。

這套動力系統(tǒng)使得百公里加速僅需 7 秒左右,推背感明顯,超車輕松,動力強勁。

在駕駛工況方面,邁騰 GTE 帶來了純電動模式、電池維持模式、蓄電池強制充電模式以及 GTE 模式。

純電動模式下,發(fā)動機會停止工作,使用電動機驅(qū)動。混動模式則是發(fā)動機以及電動機同時工作,百公里油耗十分經(jīng)濟(jì),實測百公里油耗在 4.1L。

GTE 模式是發(fā)揮動力的最佳模式,但要求電池電量達(dá)到 50%才可啟動。

混動系統(tǒng)的核心動力系統(tǒng)由 EA211 發(fā)動機加 DQ400E 混動變速箱組成,是正經(jīng)能實現(xiàn)純電、混動驅(qū)動的并聯(lián)混動系統(tǒng),支持外接電源充電。

引入混動系統(tǒng)后,市區(qū)通勤能用純電模式,讓油耗、頓挫都不再是問題,起步可由電機驅(qū)動完成,避開發(fā)動機低效區(qū)間和變速箱易頓挫低擋位,實現(xiàn)能效和體驗雙重提升。

高速巡航時,發(fā)動機可直接通過變速箱驅(qū)動車輛,減少能量轉(zhuǎn)換次數(shù)和機械損耗以提升效率,加速時電機及時介入并聯(lián)輸出大扭矩。

動力總成邏輯性強,駕駛感受上動力比想象中平順,底盤轉(zhuǎn)向和邁騰燃油版基本一致。

總之,大眾邁騰 GTE 的動力表現(xiàn)優(yōu)秀,在保證強勁動力的同時,還能實現(xiàn)低油耗,多種駕駛模式也能滿足不同場景的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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