后驅(qū)車的操控性比前驅(qū)車好在哪里?

后驅(qū)車的操控性比前驅(qū)車好,主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先,后驅(qū)車整體重量分配更均勻,重心能集中于底盤中間,利于汽車動力輸出和制動力分配的調(diào)教。比如寶馬這類運動轎車,前置后驅(qū)的設(shè)計在這方面優(yōu)勢明顯。

其次,后驅(qū)車前輪只負責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪負責(zé)驅(qū)動,轉(zhuǎn)向與驅(qū)動動作分離,互不干涉,操控更精準(zhǔn),駕駛樂趣更高。

再者,后驅(qū)車多數(shù)采用縱置發(fā)動機和變速箱,機艙里最重的部分能布置得更靠后,更容易實現(xiàn)接近 50:50 的前后軸載重比,像奔馳、寶馬、雷克薩斯等品牌的一些車型就體現(xiàn)了這一點,這種均衡的比例使其更擅長運動,操控性發(fā)揮得更極致。

還有,在加速方面,后驅(qū)車表現(xiàn)力更強。

而且后驅(qū)車相應(yīng)簡化了轉(zhuǎn)向機構(gòu)和操控機構(gòu)布局,維修保養(yǎng)方便,輪胎使用壽命長,前后均承擔(dān)相應(yīng)區(qū)域,穩(wěn)定性提升,不易磨損輪胎。

總之,后驅(qū)車在操控性方面具有獨特優(yōu)勢,能給駕駛者帶來更出色的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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